| ·飞机集装板： | 具有标准尺寸，由平坦底表面的平板及边框等组成的一项设备，在装上飞机之前，货物在
其上组合并得到系留保护。 |
| ·飞机集装板网： | 装在飞机集装板上用于限动的带编网或绳索网，也可与圆拱结构一同使用。 |
| ·飞机集装箱： | 具有一定的容积并与飞机装卸、限动系统直接配合的一项集装单元。 |
| ·圆拱结构： | 连接在飞机集装板上与飞机集装板网一同使用的便于装载和保护货物的定轮廓框架。 |
| ·非飞机集装单元： | 满足其相应规范确定的准则，并没计为装在飞机集装单元内(或上)运输的不直接与飞机
装卸、限动系统相配合的集装单元。 |
| ·通用集装箱： | 全封闭式集装箱，可供装运除需要控温货物、液体和气体货物、汽车和活的动物等特种货
物外的尽可能多的货物种类。 |
| ·保温集装箱： | 具有绝热的壁、门、底和顶部，能阻止箱内、外热交换的集装箱。 |
| ·绝热集装箱： | 无冷却和加热设备的保温集装箱。 |
| ·加热集装箱： | 具有加热装置的保温集装箱。 |
| ·冷藏集装箱： | 具有制冷措施的保温集装箱。 |
| ·罐式集装箱： | 由箱体框架和罐体两部分组成的集装箱。 |
| ·按货物命名的集装箱： | 专门或基本上用于装运某种货物的集装箱。 |
| ·下舱集装箱
lower deck container： | 依大容量飞机下舱成形的集装箱。对飞机全宽而言，分为半尺寸集装箱和全尺寸集装箱。 |
| ·标记： | 标在飞机集装单元上以表明飞机集装单元类型、规格和结构等特征的标志。 |
| ·外部尺寸： | 沿飞机集装单元各边外部的最大长、宽、高尺寸(包括所有凸部)。 |
| ·外部体积： | 飞机集装单元在飞机内所占的空间，以飞机集装单元外部尺寸计算。 |
| ·最大总重量(最大总质量： | 飞机集装单元自重(空载质量)及其载重(货载质量)之和。 |
| ·自重(空载质量)： | 空飞机集装单元的重量(质量)。 |
| ·载重(货载质量)： | 飞机集装单元最大允许承载重量(质量)。 |
| ·7 堆码： | 将-集装单元放在另-集装单元上。 |
| ·叉举能力： | 指飞机集装单元具有一整体底板或叉槽以便其能被叉车举起的能力。 |
| ·耐火性： | 在适航性要求的范围内不支持燃烧。 |
| ·箱内系留： | 在飞机集装箱内防止货物移动的-种方式。 |
| ·角件： | 位于联运集装箱角部，用于集装箱在地面运输时支承、堆码、装卸和保护的构件。 |
| ·角柱： | 位于集装箱角部的立柱，与角件形成整体并连接顶和底结构的构件。 |
| ·叉槽： | 在飞机集装单元(或辅助设备)上允许叉车货叉插入的槽口。 |
| ·连接件： | 对于飞机集装单元，是指飞机集装板网的任一辅助金属构件(接头、环)和飞机集装板上的
连接构件。 |
| ·边框： | 飞机集装板周边构件。一般用于飞机集装板导向、限动等。 |