基本信息

同源术语

·驾驶杆手柄：	安装在喷气式飞机驾驶杆端头上的-类手柄。
·油门杆手柄：	安装在喷气式飞机油门杆端头上的-类手柄。
·周期变距杆手柄：	安装在直升机周期变距操纵杆端头上的-类手柄。
·总距杆手柄：	安装在直升机总桨距操纵杆端头上的-类手柄。
·任务手柄：	安装在各类飞机、直升机的操纵台上，预定提供给驾驶员/射击手完成特定任务的一类手柄。
·开关防护装置：	安装在手柄杆体或面板上、对开关进行机械防护的机械结构。
·开关操作机构：	安装在手柄杆体或面板上、对开关直接进行操作的机械结构。
·扳机型开关：	由微动开关及其操作机构组成的特种开关(成件)，操作件的形状类似枪的扳机。

相关术语

·高空防护装备：	又称高空供氧装备，是个体防护装备的重要组成部分，包括氧源、氧气调节器、氧气减压 器、加压头盔、加压面罩和代偿服等。 （GJB 308-87 1200～18000米高度加压供氧装备基本防护要求）
·飞行员个体防护救生装备：	保护飞行员免受高空、加速度、冲击、碰撞、高速气流吹袭、冷水、高温等特殊环境伤害的装备， 包括头盔、面罩、代偿服、通风服、抗荷服、代偿背心、代偿手套、代偿袜、抗浸防寒服及联合服等。 （GJB 20A-2006 飞行员个体防护救生装备号型）
·二次效应防护：	装甲被弹丸穿透后，对弹丸引起的车内弹药爆炸或油料燃烧的破坏效应的防护。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·防护极限距离：	装甲不致被一定穿甲弹穿透时，与火炮的最小距离，以米为单位。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·防护极限速度：	装甲不致被-定穿甲弹穿透时弹丸的最大飞行速度。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·防护极限角：	一定倾斜装甲板在一定距离能防护一定弹丸正好不被穿透时，板面对弹道的倾斜角。用装 甲板的法线与弹道的夹角表示时，又称极限法线角，二者互相为余角。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·被动防护：	采用规避、伪装、烟幕和能承受住各种攻击来保护车辆和乘员的方法及措施。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·主动防护：	用各种进攻敌人或破坏敌人攻击来达到保护车辆和乘员的措施。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·装甲防护战术曲线：	表示装甲车辆的不同方位装甲不被某一定弹丸穿透的水平扇面角度和最小距离的曲线。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·防护比厚度：	装甲不致被破甲弹穿透时，以破甲弹药形罩口部直径为单位来表示的装甲厚度。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）