用户名:
密码:
登 录
个人中心
系统维护
用户注册
联系我们
当前位置 >
首页
> 术语细览
总距杆手柄
标准号:
GJB 5441-2005
标准名称:飞机握杆操纵装置通用规范
2005-12-12
基本信息
【名称】
总距杆手柄
【英文名称】
grip assembly of collective controller
【定义】
安装在直升机总桨距操纵杆端头上的-类手柄。
同源术语
·
驾驶杆手柄
:
安装在喷气式飞机驾驶杆端头上的-类手柄。
·
油门杆手柄
:
安装在喷气式飞机油门杆端头上的-类手柄。
·
周期变距杆手柄
:
安装在直升机周期变距操纵杆端头上的-类手柄。
·
任务手柄
:
安装在各类飞机、直升机的操纵台上,预定提供给驾驶员/射击手完成特定任务的一类手柄。
·
开关机构
:
安装在手柄杆体或面板上、对开关进行机械防护或操作开关的机械机构。开关机构分为开关防护装 置和开关操作机构两类。
·
开关防护装置
:
安装在手柄杆体或面板上、对开关进行机械防护的机械结构。
·
开关操作机构
:
安装在手柄杆体或面板上、对开关直接进行操作的机械结构。
·
扳机型开关
:
由微动开关及其操作机构组成的特种开关(成件),操作件的形状类似枪的扳机。
相关术语
·
直升机舰面系统(简称舰面系统)
:
为提供直升机在舰上作业和执行作战任务而需要在舰上设置的设施的总称。 直升机舰面系统的范围是直升机与舰的接口在舰上的部分,但也涉及其共同的部分。
(
GJB 534-88
舰船直升机舰面系统规范)
·
舰船直升机舰面系统
:
为保障直升机在舰上作业和在海上执行任务而需要在舰上设置的设施的总称,简称舰面系统。
(
GJB 534B-2009
舰船直升机舰面系统通用要求)
·
直升机通信
:
以直升机为载体,将无线电通信设备升至高空实施通信或转信的通信方式。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
直升机的基本重量
:
直升机的基本重量包括空机重量、所有固定的使用设备、执行任秀的军械、副油箱、随机物 品、不可用燃油和滑油等。
(
GJB 720.1-89
军用直升机强度和刚度规范总则)
·
直升机反应
:
处在核环境中的直升机,受到冲击波、光辐射等因素的作用时,将产生相应的载荷、过载、 应力、姿态变化、温升、热应力和其它热效应等,这些总称为直升机对核环境的反应(简称直升 机反应)。
(
GJB 720.8-89
军用直升机强度和刚度规范核武器效应)
·
直升机反应标准
:
直升机对核环境的反应达到某种规定的等级,称为直升机反应标准。本规范规定为四种反 应标准。
(
GJB 720.8-89
军用直升机强度和刚度规范核武器效应)
·
外部安装位置
:
位于平台上被暴露在外部电磁环境中的设备安装场所,例如在座舱盖或风挡上未采取导 电处理的飞机驾驶舱。
(
GJB 151A-97
军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求)
·
内部安装位置
:
位于平台上并且完全处于导电结构内的设备安装场所,例如铝蒙皮飞机中典型的航空电 子设备舱。
(
GJB 151A-97
军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求)
·
安装角
:
在座椅纵向平面内弹射轴线与飞机水平基准线垂线之间的夹角。
(
GJB 19B-2007
歼(强)击机座椅几何尺寸)
·
传感器安装误差
:
坦克火控系统传感器因在坦克上的安装条件得不到满足产生的附加误差。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)