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着陆区
标准号:
GJB 7067-2010
标准名称:载人航天飞行任务着陆场系统通用保障要求
2010-06-13
基本信息
【名称】
着陆区
【英文名称】
landing area
【定义】
以飞船返回舱升力控制式返回着陆瞄准点为中心,满足其着陆散布范围的陆上区域。
同源术语
·
着陆场区
:
飞船返回舱在地球表面上预定的着陆区域,分为主着陆场区、副着陆场区和应急着陆场区。
·
着陆扩大区
:
以飞船返回舱弹道式返回着陆瞄准点为中心,满足其着陆散布范围的陆上区域。
·
溅落区
:
根据飞船上升段轨道,在地球表面上划定的供飞船返回舱返回的海上溅落区域。
·
海况
:
因风浪和涌浪的共同影响,在海面引起的局部骚动状况。即视野内海面状况、波峰的形状及其破裂 程度和浪花泡沫出现多少等。海况共分为十级。
相关术语
·
升力
:
总空气动力在攻角平面内且垂直于飞行方向上的分量
(
GJB 371-87
弹道学术语及符号)
·
升力系数
:
定义为:
(
GJB 371-87
弹道学术语及符号)
·
升力系数导数
:
指升力系数对攻角的偏导数
(
GJB 371-87
弹道学术语及符号)
·
瞄准点
:
供火炮瞄准或标定的点。
(
GJB 744-89
火炮术语、符号)
·
瞄准点
:
供射击目标用的瞄准基点。
(
GJB 744A-98
武器发射系统术语)
·
鱼雷升力
:
鱼雷在水中运动时,所受流体动力沿速度坐际系升力轴的分量,包括雷体升力,雷鳍升力, 横舵升力,推进器升力等,定常平移运动时,升力的表达式为:
(
GJB 175.7-88
舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置)
·
高升力构形
:
除用来提高升力的任何一种装置在最大升力位置或处于临界中间位置外,其构形与基本构形相同。
(
GJB 67.1A-2008
军用飞机结构强度规范 第1部分:总则)
·
瞄准点
:
用大地坐标表示的对目标瞄准的点位。
(
GJB 668A-97
导弹武器系统术语)
·
旋翼升力线理论
:
模拟旋翼桨叶升力效应的涡系中附着涡为一段直线涡(升力线),根据翼剖面几何迎角(以 零升力线为参照)等于有效迎角与下洗角之和的条件确定涡的强度的一种有限翼展机翼理论。
(
GJB 3029-98
直升机术语)
·
旋翼升力面理论
:
模拟旋翼桨叶升力效应由附着涡为一个涡面(升力面),根据翼面无穿透气流这一边界条 件来确定涡的强度的-种有限翼展机翼理论。
(
GJB 3029-98
直升机术语)