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传动误差

标准号:GJB 2593-95   标准名称:军用谐波传动变速器通用规范       1995-05-31

基本信息

【名称】 传动误差
【英文名称】 drive error
【定义】 在工作状态下,当输入轴单向旋转时,输出轴的实际转角与理论转角之差。

同源术语

·谐波传动是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的 传动。
·谐波传动变速器具有减速和增速两种功能的谐波传动装置(仅在输出转速不超过10000r/min时,方可实 现其增速功能)。
·波发生器使柔性齿轮按一定变形规律产生周期性弹性变形的构件。
·椭圆凸轮波发生器特定理论椭圆凸轮与柔性轴承所构成的波发生器。当波发生器转一整转时,柔轮齿圈某点 重复变形的次数。
·柔性齿轮在波发生器作用下,能产生可控弹性变形的薄壁齿轮,简称柔轮。
·刚性齿轮相对柔性齿轮而言。它和普通齿轮一样,工作时保持不变形的齿轮,简称刚轮。
·柔性轴承内外圈较薄,安装于凸轮上,工作时能随不同的凸轮轮廓曲线形状而产生相应弹性变形的 滚动轴承。
·扭转刚度在扭转力矩的作用下,抵抗弹性变形的能力。以额定负载扭矩与相应弹性变形转角之比值 表示。
·启动转矩空载启动时在输入轴上施加的转矩。
·传动精度空程和传动误差的综合精度指标的通称。
·空程在工作状态下,输入轴由正向改为反向旋转时,输出轴在转角上的滞后量。
·加速寿命试验在额定转速和额定负载下,连续运转500h,使温升不超过45℃的试验。

相关术语

·转角皱褶金属药筒冲压成形时,因金属变形量不均,在转角处出现皱褶的现象。
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·滚动角,自转角弹丸的纵剖面与过弹轴的铅直面之夹角
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·加速度计输入轴(IA)输入沿着或绕该轴作用时产生最大输出的轴。
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·大角度工作状态静电陀螺仪陶瓷壳体直接装在运载体j二而不跟随球形陀螺转子主轴运动,运载体的姿态 角直接由光电传感器的信号中解出的工作状态。
GJB 585-88 惯性技术术语)
·小角度工作状态静电陀螺仪陶瓷壳体装在平台上,通过平台伺服系统使其跟随球形陀螺转子主轴运动的 工作状态。
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·输出轴角加速度漂移率与陀螺壳体绕输出轴相对惯性空间的角加速度成比例的漂移率。该漂移率分量与角加速 度的关系可用每单位时间内角位移除以每单位时间平方的角位移的量纲系数表示。
GJB 585-88 惯性技术术语)
·准备工作状态设备处于准备工作的状态。在这种工作状态中对设备本身性能不作任何要求,如设备预热
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