| ·飞机： | 本标准所指的飞机包括直升机。 |
| ·布线： | 安装在飞机中的电线、电缆、线组、线束或组合线束以及与它们组合的连接件、相关的附件
和支承件统称为布线。作为动词使用时，布线指在加工和在飞机中安装上述各项的行为。 |
| ·电线： | 在电路中传输电流的，实心、绞合或箔式结构的单芯金属导体，但没有金属外罩、护套或屏
蔽层。本标准所用的“电线”是“经绝缘的电线”。 |
| ·电线段： | 两个接线端子或连接点之间的电线称为电线段。 |
| ·电缆： | 包容在一个公共护套中的两根或多根电线；虽无公共护套，却扭绞或模压在一起的两根
或多根电线；具有金属外罩屏蔽层或外导体的一根电线均称为电缆。 |
| ·布线器件： | 布线器件是在布线安装中用到的材料和附件。例如：端子、连接器、接线盒、导线管、夹紧装
置、绝缘材料和支承件等。 |
| ·线组： | 绑卡在一起，并敷设到一项或一套设备上去的数根电线、电缆称为线组。 |
| ·高密度线束： | 为节省重量和空间而设计的，并有机械保护的线束称为高密度线束。 |
| ·组合线束： | 一起敷设的数根电线和电缆、线组、线束总称为组合线束。 |
| ·敞开式布线： | 为便于维修、减轻重量，有利于电线散热和安装，以电线本身绝缘为主要防护层，不再附加
其它保护层的布线称为敝开式布线。 |
| ·定点绑扎： | 除了辅助支承的那些绑扎外，在组合线束中用来隔离各类电线、电缆、线组或线束的绑扎
称为定点绑扎。 |
| ·主支承： | 承受布线重量并将其固定到预定位置，对布线提供的支承称为主支承。 |
| ·易燃： | 炽热的油类和易挥发的液体蒸气、粉尘，遇火花或明火时，能突然起火的能力称为易燃。 |
| ·擦伤： | 在布线系统组件之间，布线系统组件与结构或设备之间的反复相对运动，从而导致有害的
摩擦作用称为擦伤。 |
| ·强气流和潮湿区域： | 诸如轮舱、折叠翼和襟翼附近区域以及直接暴露在大气条件的区域，称为强气流和潮湿
区域。 |