基本信息

同源术语

·油箱通气系统：	使油箱与大气相通，加油时排出油箱中的空气，放油时向油箱中补充空气，飞行中防 止油箱中出现不允许的超压和负压的系统。
·油箱增压系统：	将引自增压气源的压缩空气，经调节后输入油箱使油箱中保持规定的余压的系统。
·开式系统：	通气管上不设调节和控制功能附件，油箱直接与大气连通的通气系统。
·半开式系统：	由速压口、限流孔、安全活门等附件组成，采用开环控制原理调节保持油箱压力的通 气增压系统。

相关术语

·最大通气量：	是单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量。 （GJB 306-87 飞行员静态肺通气参数）
·肺通气量：	静息状态下，每分钟吸入或呼出的气体量 （GJB 306A-97 飞行员肺通气参数）
·最大通气量：	单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量 （GJB 306A-97 飞行员肺通气参数）
·通气面积：	在同一横截面上，燃烧室内截面面积与装药断面面积之差。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·通气参量：	固体推进剂起始燃烧表面积与通气面积之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·通气面积：	燃烧室内任-截面上燃气流动的横截面积。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·主油箱：	系指直接向发动机供油的油箱。 （GJB 624.9-88 军用飞机科研试飞训练要求飞机燃油系统）
·输油箱：	系指油箱的主要功能是向另一个油箱输送燃油或靠一个超控泵系统向某台发动机供油的 油箱。 （GJB 624.9-88 军用飞机科研试飞训练要求飞机燃油系统）
·集油箱：	集油箱是一种安装在通气口附近，收集通气系统溢出油量的小油箱。 （GJB 624.9-88 军用飞机科研试飞训练要求飞机燃油系统）
·分解式副油箱(Ⅰ类)：	迭套装箱存放，使用时，组合装配成副油箱。 （GJB 655-89 飞机燃油副油箱通用规范）