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油箱通气系统
标准号:
HB 7585-98
标准名称:飞机油箱通气增压系统通用规范
1998-06-26
基本信息
【名称】
油箱通气系统
【英文名称】
【定义】
使油箱与大气相通,加油时排出油箱中的空气,放油时向油箱中补充空气,飞行中防 止油箱中出现不允许的超压和负压的系统。
同源术语
·
油箱增压系统
:
将引自增压气源的压缩空气,经调节后输入油箱使油箱中保持规定的余压的系统。
·
通气增压系统
:
将油箱通气系统和油箱增压系统综合设计在一起的系统。
·
开式系统
:
通气管上不设调节和控制功能附件,油箱直接与大气连通的通气系统。
·
半开式系统
:
由速压口、限流孔、安全活门等附件组成,采用开环控制原理调节保持油箱压力的通 气增压系统。
相关术语
·
冲击波正超压峰值
:
超过环境压力的压力峰值,通常用分贝或帕表示,它们的换算关系是
(
GJB 349.28-90
常规兵器定型度验方法炮口冲击波超压测试)
·
第一超压峰值与第二超压峰值
:
弹丸出炮口后,膛内的高温高压气体在炮口附近膨胀产生了第一超压峰,若条件适宜 此高温高压气体还会产生第二次燃爆现象,从而产生了第二超压峰。如图5示所。
(
GJB 349.28-90
常规兵器定型度验方法炮口冲击波超压测试)
·
发动机飞行试验
:
发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。
(
GJB 10A-2004
可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
·
安全飞行走廊
:
允许的导弹性能偏差引起的导弹航区变化范围。
(
GJB 539-88
地地弹道式战略导弹飞行试验规范)
·
自控飞行时间t ZK
:
自控飞行时间是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作的时间。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
自控飞行距离L ZK
:
自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作时,导弹 飞行的大地距离。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
大气激光通信
:
利用大气传递激光信号的通信。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
大气衰减
:
激光在大气中传播受到气体分子和悬浮微粒的吸收和发散影响。从而使光波强度逐渐减 弱的现象。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
大气模式
:
大气主要参数全球分布和变化过程的模式。
(
GJB 544A-2000
地球大气模式(90~2500km))
·
大气密度
:
大气层中单位体积中的大气质量,简称密度。
(
GJB 544A-2000
地球大气模式(90~2500km))