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弹药驱动装置
标准号:
GJB 5869-2006
标准名称:乘员应急离机救生系统弹药驱动装置通用规范
2006-12-15
基本信息
【名称】
弹药驱动装置
【英文名称】
cartridge actuated devices
【定义】
用弹药作能源,产生高温高压燃气或利用这种燃气完成预定功能的装置。如燃爆机构、射伞机构、 切割器、破盖枪、以弹射弹为能源的弹射筒等。
同源术语
·
封闭式弹药驱动装置
:
弹药驱动装置与其中的推进剂、炸药或烟火药等元件构成一个完整的整体,而且设计成不可拆卸和 不允许重新装配的结构。
·
预击发式击发机构
:
这种机械击发机构在安全锁闭位置时,已储备有足以击发底火的能量。
·
锁闭状态
:
弹药驱动装置未能按预定工作模式正常工作所产生的内弹道压力使系统处于最不利的工作状态下 (活塞不运动、机构不工作、通气孔堵塞等)的击发点火。
·
空载状态
:
含有限制活塞或转轴运动的弹药驱动装置未能按预定工作模式正常工作所产生的内弹道压力使系 统处于无负载这种不利的工作状态下的击发点火。
相关术语
·
航空弹药(简称弹药)
:
系指由飞机发射、投放及机载设备、机件本身工作需用的弹药,如航空炸弹、地雷、水雷、鱼 雷、火箭弹(简称炸弹、地雷、水雷、鱼雷、火箭弹)及它们的引信,航空炮弹(简称炮弹)及其弹 链,椅弹、椅箭、抛放弹和其它爆炸器材。
(
GJB 312.4-87
飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求)
·
带接口的弹药
:
系指与飞机有电、液、气连系的弹药,如制导炸弹、鱼雷等
(
GJB 312.4-87
飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求)
·
弹药机上使用期限
:
系指长期装在飞机上使用的弹药(如炮弹、椅弹)保持原来状态和规定性能的最长时间
(
GJB 312.4-87
飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求)
·
弹药的危险组级
:
弹药的危险组级是按弹药对振动、冲击,火与爆炸的敏感程度划分的,以便在运输、装卸中 采取不同的措施。
(
GJB 312.4-87
飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求)
·
集束弹药
:
用专门装置将彼此独立的、一定数量的相同弹药,经连接、组装、聚集后使用的弹药。其目 的在于增大对目标的作用效果。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
曳光弹药
:
装有曳光管,飞行时以其 光剂发出的可见光来显示弹道轨迹的弹药。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
标准弹药
:
经有关部门批准,满足特定技术要求,作为鉴定、校验、参比使用的弹药。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
实战弹药
:
装有炸药、化学战剂、特种装药的弹药。区别于模拟、教练、训练弹药。简称实弹。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
试验弹药
:
用于试验或为试验而准备的弹药。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
化学弹药
:
装有化学战剂的弹药。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)