基本信息

同源术语

·桨叶切面：	垂直于桨叶轴线的平面截取桨叶而形成的平面。
·螺旋桨直径：	过桨尖且垂直于桨叶轴线的平面至螺旋桨旋转轴线距离的两倍。
·桨叶轴线：	桨叶绕其转动以改变桨叶安装角的轴线。
·螺旋桨轴线：	螺旋桨绕其旋转的轴线。
·切面半径：	任-桨叶切面至螺旋桨旋转轴线的距离。
·旋转平面：	垂直于螺旋桨旋转轴线且经过桨叶轴线的平面。
·相对半径：	切面半径与螺旋桨半径之比。
·相对弦长：	桨叶切面弦长与螺旋桨直径之比。
·相对厚度：	桨叶切面厚度与该切面弦长之比。
·桨叶切面安装角：	桨叶切面的弦线与螺旋桨旋转平面所成的角度(锐角)。
·桨叶安装角：	指定的桨叶切面安装角。指定切面通常为相对半径的 2/3、0.7、0.75 处。
·桨叶扭角：	桨叶切面安装角与桨叶安装角之差。
·实度：	所有桨叶的展开面积与螺旋桨所掠过的圆面积之比，一般用 0.7 相对半径处的所有桨叶弦长之和与 圆周长之比来代表［S0.7＝ZC0.7/(0.7πD)］。
·桨叶作用因数：	表征单个桨叶平面形状的无因次参数［AF＝105/D5∫0.5D0.1D3br dr］。
·总作用因数：	桨叶作用因数乘以桨叶数，表征螺旋桨吸收发动机功率的能力。
·功率系数：	表征功率的无因次量。是螺旋桨轴功率对空气密度、转速的三次方、螺旋桨直径五次 方乘积之比［CP＝P/ρn3D5］。
·效率：	螺旋桨有效功率对螺旋桨轴功率之比。
·静拉力：	螺旋桨在地面前进速度为零时所产生的拉力。
·桨叶大轴线力矩：	桨叶轴线处于水平位置时，桨叶的重量与桨叶重心对螺旋桨旋转轴线的距离之积。
·桨叶小轴线力矩：	桨叶轴线处于水平位置时，桨叶的重量与桨叶重心对桨叶轴线的距离之积。
·螺旋桨静不平衡度：	在某一个或几个指定的安装角下，螺旋桨总重与螺旋桨重心对螺旋桨旋转中心的距离(偏心距)之 积。

相关术语

·转速测定试验：	通过射击测定弹丸、火箭弹飞行时旋转速度的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·转速波动率 v：	机组在空载到满载范围内任一负载下运行时，于一定时间间隔内测得的最高或最低转速 n与其平均值nm之差对平均转速nm的百分比。 （GJB 174-86 舰用交流柴油发电机组通用技术条件）
·液力变矩器转速比：	液力变矩器涡轮输出转速与泵轮输入转速的比值。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·共振转速：	共振时弹丸的自转角速度。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·平衡转速：	指滚动阻尼力矩与导转力矩达到平衡时的自转角速度。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·力矩转速特性：	在飞轮电机中当给定指令时输出力矩与转速变化的关系。在速度控制方式中力矩随转速 变化；在力矩控制方式中力矩与转速无关。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·标称转速：	飞轮转速的设计值，对动量轮指其偏置转速，对反作用轮指其最大允许工作转速。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·最高允许转速：	在图8和图9工作包线范围内给定的任何发动机工作状态不应超过的最高物理转速(包括稳态和瞬态两种情况)。 （GJB 241A-2010 航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范）
·最高规定转速：	在等于或低于规定的燃气测量温度极限下，达到表 1 或表 2 所列状态时允许的最高转速。 （GJB 241A-2010 航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范）
·安全转速：	根据码头系泊能力、潜艇系泊能力、主推进机械外特性和单螺旋桨系泊特性确定的系泊 试验时主推进机械带螺旋桨最高允许转速。 （GJB 38.55-88 常规潜艇系泊、航行试验规程轴系）