基本信息

同源术语

·桨叶切面：	垂直于桨叶轴线的平面截取桨叶而形成的平面。
·螺旋桨直径：	过桨尖且垂直于桨叶轴线的平面至螺旋桨旋转轴线距离的两倍。
·桨叶轴线：	桨叶绕其转动以改变桨叶安装角的轴线。
·螺旋桨轴线：	螺旋桨绕其旋转的轴线。
·切面半径：	任-桨叶切面至螺旋桨旋转轴线的距离。
·旋转平面：	垂直于螺旋桨旋转轴线且经过桨叶轴线的平面。
·相对半径：	切面半径与螺旋桨半径之比。
·相对弦长：	桨叶切面弦长与螺旋桨直径之比。
·相对厚度：	桨叶切面厚度与该切面弦长之比。
·桨叶切面安装角：	桨叶切面的弦线与螺旋桨旋转平面所成的角度(锐角)。
·桨叶安装角：	指定的桨叶切面安装角。指定切面通常为相对半径的 2/3、0.7、0.75 处。
·桨叶扭角：	桨叶切面安装角与桨叶安装角之差。
·实度：	所有桨叶的展开面积与螺旋桨所掠过的圆面积之比，一般用 0.7 相对半径处的所有桨叶弦长之和与 圆周长之比来代表［S0.7＝ZC0.7/(0.7πD)］。
·进距比：	螺旋桨轴向速度对转速、螺旋桨直径乘积之比［J＝V/(nD)］。
·总作用因数：	桨叶作用因数乘以桨叶数，表征螺旋桨吸收发动机功率的能力。
·功率系数：	表征功率的无因次量。是螺旋桨轴功率对空气密度、转速的三次方、螺旋桨直径五次 方乘积之比［CP＝P/ρn3D5］。
·效率：	螺旋桨有效功率对螺旋桨轴功率之比。
·静拉力：	螺旋桨在地面前进速度为零时所产生的拉力。
·桨叶大轴线力矩：	桨叶轴线处于水平位置时，桨叶的重量与桨叶重心对螺旋桨旋转轴线的距离之积。
·桨叶小轴线力矩：	桨叶轴线处于水平位置时，桨叶的重量与桨叶重心对桨叶轴线的距离之积。
·螺旋桨静不平衡度：	在某一个或几个指定的安装角下，螺旋桨总重与螺旋桨重心对螺旋桨旋转中心的距离(偏心距)之 积。

相关术语

·天线接收品质因数：	一个表征地球站或卫星转发器接收能力的参数。接收天线增益(G)与折算到到地球站馈线输入端的 总等效噪声温度(T)的比值。也称 G/T 值 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·短路功率因数：	在短路发生瞬间。整个短路电路中电阻与阻抗之比。 （GJB 173-86 舰船交流电力系统的短路电流计算）
·动力因数：	牵引力与空气阻力之差与车辆战斗全重之比。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·转向几何学因数：	履带接地长与履带中心距的比值。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·品质因数：	动力调谐陀螺仪中有关转子极转动惯量和框架的主转动惯量的设计常数。品质因数可简 单表示为： （GJB 585-88 惯性技术术语）
·标度因数：	输出的变化与要测量的输入变化的比值。标度因数通常是用某一特定直线的斜率来表示。 该直线可以根据在整个输入范围内周期地改变输入量所得到的输入／输出数据，用最小二乘法 进行拟合来求得。有关的标度因数有：陀螺标度因数、加速度计标度因数、力矩器标度因数、传 感器标度因数、指令速率标度因数、温度标度因数等。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·激光陀螺标度因数：	绕输入轴角位移的变化量与输出(角秒／脉冲)的变化量之比。激光陀螺标度因数与总光程 长度和工作波长成正比，与闭环有效面积成反比。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·标度因数稳定性：	在同一测试条件下，标度因数在规定时间内的变化量值。一般用在规定时间内多次测试所 得标度因数的标准偏差与其平均值之比的百分数表示。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·防护因数[防护系数]：	外界受染空气浓度与进入工事或化学防护器材内部的污染昕造成的浓成的比值。 （GJB 188.1-86 防化术语 化学防护）
·防护因数：	外界受染空气浓度与进入化学防护器材、工事、车辆、舰船等装备内部的污染浓度的比值。 （GJB 188.1A-94 防化术语 化学防护）