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自动悬停

标准号:GJB 5771-2006   标准名称:舰载直升机通用要求       2006-10-20

基本信息

【名称】 自动悬停
【英文名称】 automatic hover
【定义】 通过自动驾驶仪使直升机保持在飞行员设定的高度上自动悬停的一种功能。

同源术语

·机上助降配套装置直升机上与舰面装置配套的帮助其顺利、安全地降落到舰面上的装置。
·海上应急漂浮装置使直升机在海面上漂浮-定时间的装置。
·旋翼折叠装置使直升机旋翼可沿机身向后折叠,以减少直升机横向尺寸的装置。
·尾斜梁折叠装置使直升机尾斜梁可向斜下方折叠,以降低直升机高度的装置。
·机轮动力刹车装置通过直升机上液压动力使机轮刹车力矩满足规定要求,以保证舰载直升机在舰面上时不会沿机身纵 向滑动的装置。
·旋翼刹车装置当发动机停车时,从规定的旋翼转速开始,在规定的时间内使旋翼刹住不转;并且当施加发动机全 部地面慢车扭矩时,能刹住旋翼不转的装置。
·舰面起降安全飞行包线规定舰载直升机在舰上安全起飞和着舰的舰船横摇、纵摇角度和各个方向相应风速的限制。

相关术语

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GJB 534-88 舰船直升机舰面系统规范)
·舰船直升机舰面系统为保障直升机在舰上作业和在海上执行任务而需要在舰上设置的设施的总称,简称舰面系统。
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·直升机的基本重量直升机的基本重量包括空机重量、所有固定的使用设备、执行任秀的军械、副油箱、随机物 品、不可用燃油和滑油等。
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·记录电平设定频率在直接记录系统中,用于建立标准记录电平的正弦信号的频率,一般为通带上限频率 (UBE)的10%。
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