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全尺寸模型检验小组

标准号:GJB 2184-94   标准名称:航空发动机全尺寸模型的构造和检验       1994-12-13

基本信息

【名称】 全尺寸模型检验小组
【英文名称】 mockup inspection group
【定义】 指由订购方指派的、负责主持模型的整个检验工作的机构。

同源术语

·全尺寸模型:指与研制中的真实发动机尺寸为1:1的模型发动机。
·全尺寸模型检验:指订购方对模型所代表的发动机或零件的安装界面和外部结构进行的评价。
·技术顾问:指由模型检验小组聘任的、对检验小组起技术咨询作用的专职人员,可包括各订购方驻工 厂代表中的一名成员。
·观察员:指除了检验小组成员和技术顾问外的专职人员,代表着飞机承制方或其它办事机构。
·记录员:指由订购方指定的、记录模型检验小组活动的专职人员。
·更改或研究建议书:指对模型提出的更改或研究建议,其编制格式如图l所示。
·建议类型:指由模型检验小组根据建议书的内容将更改或研究建议书分为以下类型。
·Ⅰ类:经检验小组批准的更改项目。承制方应将该建议作为现行合同的一部分而加以执行。
·Ⅱ类:经检验小组批准的研究项目。承制方应在检验小组规定的日期前提交研究报告。
·Ⅲ类:需经订购方批准的推荐项目。此项目已超出检验小组的职权范围,需与承制方协商并得到 订购方的批准。
·Ⅳ类:经检验小组批准被推迟的建议项目。在检验初期,由检验小组确定的对模型更改的建议目 前不能贯彻,该项建议可予以推迟执行,直到承制方能进行更改时为止。
·Ⅴ类:经检验小组批准供将来型号考虑的建议项目。该建议既能考虑将来其它发动机模型而又 不影响现有发动机的研究,从而使模型具有广泛的适应性。
·Ⅵ类:属于规范性质的建议项目。这些建议应在正式规范协调之后才能提出。
·Ⅶ类:被检验小组否决了的项目。

相关术语

·订购方风险率:用β 表示订购方风险率。β 是受试系统在其MTBF真值等于1θ 时被接收的概率。
(GJB 701.10-89 地面雷达情报处理和传递系统通用技术条件系统可靠性考核方法)
·订购方:泛指提出研制任务、订购、验收产品的单位。
(GJB 701.2-89 地面雷达情报处理和传递系统通用技术条件常用术语)
·直升机全尺寸风洞试验:用全尺寸直升机进行的风洞试验。
(GJB 3029-98 直升机术语)
·认证小组:鉴定机构所指派的、负责对生产设施/生产线进行审查的代表。
(GJB 1208-91 微电路的认证要求)
·全尺寸目标测量:对实际尺寸目标用实际工作频率的测量
(GJB 4238-2001 军用目标特性和环境特性术语)
·室外全尺寸目标测量场:采用专门设计的场地和支撑设施,模拟类似天空环境的背景条件,具备对大型全尺寸目标进行散射 特性测量能力的测量场。
(GJB 4238-2001 军用目标特性和环境特性术语)
·全尺寸风洞:进行实物或与实物尺寸相同的模型试验的风洞。
(GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号)
·质量管理小组:凡在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工,围绕企业的方针目标和现场存在的问题,运 用质量管理的理论和方法,以改进质量、降低消耗、提高经济效益和人的素质为目的,组织起来 并开展活动的小组,可统称为质量管理小组。
(HB 6174-88 航空质量管理术语)
·监查小组:被任命执行监查工作的若干监查人员,包括一名主监查员。
(GJB 845.8-92 潜艇核动力装置质量保证安全规定质量保证监查)
·订购方风险率(β):受试航炮 MRBF 的观测值(点估计)(θ )等于 MRBF 的检验值下限(θ 1 )时被接收的概率。
(GJB 6462-2008 航炮可靠性鉴定和验收试验)