| ·稳态直流电压： | 在不超过 1s 的时间间隔内瞬时直流电压的时间平均值。
（GJB 181A-2003 飞机供电特性） |
| ·工作条件： | 气象要素在一段时间内的保障设备正常工作的临界的连续变化(日变化、持续性等)，或该
临界连续变化和工作极值。或承受极值。
（GJB 1172.1-91 军用设备气候极值总则） |
| ·字型度量： | 对字型源的所有字形的表示法，是该字型源公共部分中的尺寸和位置信息的集合。
（GJB 3116.1-97 军用计算机图形元文卷 第1部分：功能描述） |
| ·工作条件： | 要素在一段时间内保障设备正常工作临界的连续变化(如日变化、持续性等),或该临界
连续变化和工作极值,或承受极值。
（GJB 3617.1-99 军用设备海洋气候、水文极值） |
| ·标准工作条件： | 燃气轮机动力装置的功率、热效率、热耗率在无专门规定的情况时，按下述规定确定
标准工作条件：
压气机进口界面处总压和温度以及涡轮排气出口界面处的静压处于标准大气条件。
如果使用水为冷却工质，冷却水进口温度：15℃
（HB 7586-98 轻型燃气轮机名词术语） |
| ·易损性度量方法： | 用于定义、描述、图解、鉴别和量化飞机与敌火力在遭遇中的易损性的术语。
大量描述和概要的“易损性度量方法”用来描述当遭受威胁机理作用时各部件、分系统和
系统的响应。一般情况下，概要的度量方法可分为如下几类：
系统的响应。一般情况下，概要的度量方法可分为如下几类：
a. 失效时间；
b. 出现概率(某项特定损伤或失效模式的)；
c. 易损面积；
d. 综合损伤因素(通常是概率易损面积或由威胁遭遇频率加权后的易损面积)。
这些度量方法不是独立的，它们的使用选择要取决于特定的用途，如飞机型号、飞机设计
状态(方案设计、详细设计、改型设计)、威胁类型和相应的威胁机理等。
（HB 7112-94 飞机非核生存力术语） |
| ·质量度量： |
（HB 6174-88 航空质量管理术语） |
| ·性能度量： | 是对系统主要功能的定量描述，如数据融合系统所提供的目标位置精度、目标属性的正确率等，它们
既依赖于原始信息精度也依赖于数据融合处理方法。
（GJB 4950-2003 情报系统数据融合通用要求） |
| ·效能度量： | 是对系统应用功效的定量描述，如目标识别可信度、目标的空间分辨率、情报的时效性等。
（GJB 4950-2003 情报系统数据融合通用要求） |
| ·稳态直流电流： | 在趋近或等于 1s 期间直流电流的时间平均值。
（GJB 5558-2006 飞机供电特性测试要求） |