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1s用力肺活量

标准号:GJB 306A-97   标准名称:飞行员肺通气参数       1997-06-25

基本信息

【名称】 1s用力肺活量
【英文名称】 forced expiratory,volume in one second
【定义】 最大吸气后尽力以最快速度在1s内呼出的气量。单位为L/s。

同源术语

·肺通气量静息状态下,每分钟吸入或呼出的气体量
·吸气量平静呼吸时,每次吸入的气量
·呼气量平静呼吸时,每次呼出的气量
·肺活量最大吸气后尽力呼出的最大气量
·最大通气量单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量
·呼气流率峰值平静呼吸时,呼出气流的瞬时最大流量
·吸气流率峰值平静呼吸时,吸入气流的瞬时最大流量
·用力呼气流率峰值用力呼气时,呼出气流的瞬时最大流量
·用力吸气流率峰值用力吸气时,吸入气流的瞬时最大流量
·供氧装备死腔飞行员佩戴供氧装备所增加的呼吸死腔
·用力肺活量最大吸气后尽力以最快速度呼出的最大气量。单位为L。
·用力呼气中段流量用力肺活量曲线25%~75%部分的平均流量

相关术语

·最大通气量是单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量。
GJB 306-87 飞行员静态肺通气参数)
·吸气流速峰值平静呼吸时吸气过程中流速的最大值。
GJB 306-87 飞行员静态肺通气参数)
·用力吸气流速峰值是指用力吸气过程中,产生的最大流速。
GJB 306-87 飞行员静态肺通气参数)
·额定速度在额定负荷、额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大速度。
GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·着陆速度在着陆试验过程中,轮胎接触飞轮的瞬间,飞轮的圆周线速度为着陆速度。
GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·起飞速度在起飞试验过程中,轮胎离开飞轮的瞬间,飞轮的圆周线速度为起飞速度。
GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·额定速度在额定负荷、额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大线速度。
GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法)
·极限速度导弹在发动机推力及其它外力作用下可能达到的最大速度Vmax。
GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则)
·颤振临界速度产生颤振的最小速度(真实速度或当量速度)。
GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性)
·当量极限速度当量极限速度由下式定义:

GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性)