基本信息

同源术语

·加温装置工作时间：	加温装置能工作至发动机热状况达到规定值而关闭加温装置所用的时间。
·行驶加温时间：	车辆起步成功至发动机热状况达到允许车辆正常行驶的规定值时所用的时间。

相关术语

·温控加温时间：	在规定的工作环境下，从陀螺仪温控装置开始通电到陀螺仪达到工作温度所需时间。 （GJB 705-90 速率积分陀螺仪通用规范）
·自行赋予火炮射角：	火控系统具备的自行赋予火炮高低向射角和方向提前量的功能。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·加温时间：	陀螺仪和加速度计在规定的工作条件下，从供以能量达到规定性能时所需要的时间。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·自行火炮：	同履带车或轮式车底盘构成一体，可长距离运行的火炮。如：自行高炮、自行榴弹炮等。 （GJB 744-89 火炮术语、符号）
·自行击发：	机构失灵，无法控制的击发现象。 （GJB 744A-98 武器发射系统术语）
·自行火炮：	同履带车或轮式车底盘构成一体，可长距离运行的火炮。 （GJB 744A-98 武器发射系统术语）
·发动机起动加速性：	从发动机接受起动指令至发动机推力达到稳态值的 90％的时间。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）
·自行式高炮综合体：	能自行行驶的高炮综合体。 （GJB 3856-99 高炮综合体定型试验规程）
·自行式发射设备：	具有自行能力的轮式或履带式发射设备。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）
·发动机起动：	是电气系统正常工作的一种特例，为了起动主发动机或辅助动力装置对电源提出了一种极端的要 求。在起动过程中，电源输出可能已超出正常瞬态电压极限，这时只要求选定的用电设备正常工作。典 型的发动机起动时间在 15s～90s 之间。 （HB 7745-2004 飞机电气系统特性）