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自行式高炮综合体

标准号:GJB 3856-99   标准名称:高炮综合体定型试验规程       1999-08-03

基本信息

【名称】 自行式高炮综合体
【英文名称】 self—propelled antiaircraft gun synthesize system
【定义】 能自行行驶的高炮综合体。

同源术语

·高炮综合体以高炮为终端,用以完成对空中目标射击任务的防空武器系统。它通常由火控系统、火力 系统和底盘(或拖车)系统三大主要部分组成。在允许使用的条件下,能及时发现、捕捉、跟踪 目标,迅速准确地计算出射击诸元,控制一门或多门高炮完成对空中目标作战任务。
·牵引式高炮综合体由牵引车牵引的高炮综合体。
·火控系统高炮综合体的火力控制系统。它通常由坐标测定器,数字信号处理、传输等分系统组成。
·火力系统通常由火炮和弹药两大主要部分组成,能够接受火控系统的射击诸元并发射炮弹的武器 系统终端。
·标准设备用于精确测量目标坐标的设备。如电影经纬仪、高速摄影测量系统、实时多目标弹道测量 系统及行进车体坐标测量系统等。
·数据采集设备获取被试品参数及射击诸元信息的设备。
·实测值用数据采集设备获取的被试品参数。
·点射小口径高炮综合体按规定弹数进行的连续射击。
·齐射对空中目标射击时,高炮综合体每门炮的各管同时都向同一目标发射一发弹的射击。
·动态精度仿真和飞行试验时,高炮综合体射击诸元的实测值与射击诸元真值之差的统计值。
·射击精度射击准确度和密集度的总称。
·脱靶量弹着点或炸点相对目标的偏差距离。
·电磁兼容性高炮综合体在电磁“污染”环境中能可靠工作,且对其它设备不产生干扰的能力。
·互换性同类型同一规格的组装件在互换时保持配合性质不变的能力。
·目标机高炮综合体检飞时,作为检飞目标的飞机
·飞行架次高炮综合体检飞时,目标机按规定航线完成起飞和降落的次数。一架飞机起飞和降落一 次,计为一个飞行架次。
·敌我识别系统发射编码询问信号,并根据是否有预定编码的应答信号来确定目标的敌我属性系统
·探测范围在规定的条件下,目标测定器能够发现(检测)目标并测量目标基本坐标的范围。
·探测距离在规定条件(如阵地等)下,在若干典型飞行高度上目标测定器的探测距离。
·故障诊断利用机内测试设备(BITE)或相应的外接设备,自动对整机进行检查,判断整机中各分机、 功能块或插件工作是否正常。
·故障定位确定设备发生故障的部位。
·故障指示用不同的方式,显示出设备的故障部位及其性质。
·安全性不发生事故的能力。

相关术语

·理论行驶速度驱动轮或履带接地段与地面之间无滑转或滑移时的车辆行驶速度。
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·行驶装置效率履带行驶装置输出功率与输入功率之比。
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·直线行驶稳定性转向操纵机构在直线行驶位置时,车辆保持直线行驶的能力。
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·行驶平顺性车辆行驶时,对乘员、载员和车上各种设备以及运载物资所受冲击和振动的减缓能力。
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·土壤行驶性土壤支承车辆通过的能力。
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·最大侧倾行驶坡度【度】对规定坡道,车辆能安全(不翻车及侧滑量在规定范围内)侧倾直线行驶的最大横向坡 道角。
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·小口径高炮口径小于 60mm(含 60ram)的高炮。
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·中口径高炮口径在 60 至 100mm 的高炮。
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·大口径高炮口径在 100mm 以上的高炮。
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·高炮方位角在某点,以磁子午线南为准,逆时针转到目标方向的水平夹角。
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