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加温装置工作时间
标准号:
GJB 59.38-91
标准名称:装甲车辆试验规程发动机加温性能试验
1991-10-18
基本信息
【名称】
加温装置工作时间
【英文名称】
heater operating time
【定义】
加温装置能工作至发动机热状况达到规定值而关闭加温装置所用的时间。
同源术语
·
发动机自行加温时间
:
发动机起动成功至发动机热状况达到允许车辆起步的规定值(或刻度值)时所用的时间。
·
行驶加温时间
:
车辆起步成功至发动机热状况达到允许车辆正常行驶的规定值时所用的时间。
相关术语
·
平均无故障工作时间
:
平均无故障工作时间用MTBF或θ表示
(
GJB 349.33-90
常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验)
·
发动机飞行试验
:
发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。
(
GJB 10A-2004
可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
·
火箭发动机
:
依靠自身携带的推进剂燃烧产生的高速喷气流,提供推力的动力装置。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
起飞发动机
:
加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
发动机质量比
:
发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
发动机推质比
:
发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
火箭发动机静止试验
:
在静止试验台上,测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
校准发动机
:
通过基准试车的发动机为校准发动机,它是试车台校准过程中作为标准传递的发动机。
(
GJB 721-89
涡喷涡扇发动机试车台校准规范)
·
平均无故障工作时间假设值的下限值(θ 1 )
:
不可接收的平均无故障工作时间值。当产品的平均无故障工作时间的真值接近θ1时,标 准试验方案将以高概率拒收产品。
(
GJB 16-84
地面炮瞄雷达可靠性试验方法)
·
平均无故障工作时间假设值的上限值(θ 0 )
:
可接收的平均无故障工作时间值。当产品的平均无故障工作时间真值接近日θ0时,标准 试验方案将以高概率接收产品
(
GJB 16-84
地面炮瞄雷达可靠性试验方法)