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汽蚀
标准号:
HB/Z 200-91
标准名称:指导性技术文件 航空发动机燃油与控制系统旋板式燃油泵设计指南
1991-08-03
基本信息
【名称】
汽蚀
【英文名称】
【定义】
油泵进口充填压力低于燃油饱和蒸汽压时,燃油发生汽化形成大量汽泡,当汽泡进入高压 区时又被挤压破灭,形成液压撞击,出现噪声、振动,重则可使接触燃油的金属表面产生损伤, 此现象称为汽蚀。
同源术语
·
容积效率
:
油泵的实际流量与理论流量之比, 用下式表示:
·
机械效率
:
油泵的理论功率与输入功率之比,用下式表示:
·
总效率
:
油泵的容积效率与机械效率之乘积。用下式表示:
·
工作环境
:
油泵工作时周围的温度、湿度、盐雾、振动、冲击及各种有害介质等。
·
关死困油
:
旋板在排油快结束时,如果排油腔不能和排油路始终相通.则会形成关死容积。由于旋板 的继续旋转,造成关死区压力升高,这种现象称为关死困油(见图 1)。
·
注油活门
:
油泵不工作时,燃油可以通过油泵内一个专用活门向发动机供油。此活门称注油活门(见 图 10)。
相关术语
·
燃油低热值
:
一千克燃油完全燃烧时放出的净热量,即燃油完全燃烧时放出的总热量(高热值)与燃烧 产物中水蒸汽冷凝时放出的潜热之差。用kJ/kg表示。在GB 2429中称为燃料净热值。
(
GJB 723-89
涡喷呐扇发动机性能的燃油热值修正规范)
·
燃油热值修正系数
:
按基准燃油低热值换算的燃油质量流量与使用非基准燃油低热值的燃油试车时获得的换 算燃油质量流量之比。
(
GJB 723-89
涡喷呐扇发动机性能的燃油热值修正规范)
·
燃油供给系统
:
保证及时地供给发动机-定量的清洁燃油的辅助系统。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
燃油分配开关
:
使用燃油时,选择燃油箱组的开关。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
全船燃油系统
:
用以装载、贮存、输送燃油和向柴油机日用燃油箱或其它船舶供油的液舱、设备、管路和附 件的总称。
(
GJB 38.27-87
常规动力潜艇系泊、航行试验规程燃油系统)
·
柴油机燃油系统
:
从日用燃油箱向柴油机供油的设备、管路和附件的总称。
(
GJB 38.27-87
常规动力潜艇系泊、航行试验规程燃油系统)
·
全船燃油系统
:
用以装载、贮存、输送燃油和向柴油机日用燃油箱或其它船舶供油的液舱、设备、管路和附件的总称。
(
GJB 38A-2002
常规潜艇系泊、航行试验规程)
·
柴油机燃油系统
:
从日用燃油箱向柴油机供油的设备、管路和附件的总称
(
GJB 38A-2002
常规潜艇系泊、航行试验规程)
·
全船燃油系统
:
用以装载、贮存、输送燃油和向柴油机日用燃油箱或其它船舶供油的液舱、设备、管路和附件的总称。
(
GJB 38A-2002
常规潜艇系泊、航行试验规程)
·
潜艇燃油供
:
基地或其他油船向潜艇供应燃油,潜艇向本艇主机日用燃油箱供油以及向其他船舶或基 地供应燃油。
(
GJB 1446.84-93
舰船系统界面要求 保障设施潜艇燃油供应)