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维修

标准号:GJBz 20135-93   标准名称:核监测装备维修性规范       1993-01-29

基本信息

【名称】 维修
【英文名称】 maintenance
【定义】 为使产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动,一般包括维护和修理。

同源术语

·核监测装备用于对核武器与爆后核辐射的探测以及对其毁伤效应的预测和评估的仪器或系统,包括核爆 监测装备和核辐射监测装备。
·维修性装备在规定条件下和规定时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力。 维修性的概率度量亦称维修度。
·全寿命过程装备从论证开始到退役为止的全过程,可分为论证、研制、生产、使用和退役等五个阶段。
·人机工程把人的身体尺寸、力量和其他能力同进行的工作联系起来的一门技术。即通过产品设计, 达到人对机器的有效利用。
·模件为便于分解、更换和组合,从实体上和功能上分割成不同部件或单元等。
·弃件式模件失效后即废弃而不必修复的模件。
·模拟检验装置能模拟核爆或核辐射探测的物理量,对装备的工作能力进行定性或定量检验的装置。
·可达性维修产品时,接近维修部位的难易度。
·可用性产品任一随机时刻需要和开始执行任务时,处于可工作或可使用状态的程度。可用性的概率度量 亦称可用度。
·维护为使产品保持规定状态所需采取的措施,如润滑、加油、清洁、充电和更换电池等。
·预防性维修通过对装备的系统检查、检测和发现故障征兆以防故障发生,使其保持在规定状态所进行的 全部活动。它可包括,调整、润滑、定期检查和必要的修理等。
·修理产品发生故障后,使其恢复到规定状态所进行的全部活动。它可以包括下述一个或全部步骤: 故障定位、故障隔离、分解、更换、再装、校准及检测等。

相关术语

·维修是指保持和恢复飞机及其系统、设备、机件能实现规定功能的能力而采取的-切措施和活动
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·维修性表示对可以维修的飞机及其系统、设备、机件等所进行的难易程度或性质
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·飞机维修品质主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·修复性维修飞机的系统、设备、机件发生故障后,为使其恢复到规定功能而进行的维修
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·预防性维修为保持飞机及其系统、设备、机件处于规定状态预防其在工作时发生失效、性能衰减或其它失常现象而按事先 规定计划或相应的技术条件规定进行的维修。
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·非维修型电器a. 在机械寿命试验期间,只允许正常维护(如清理、加润滑油)而不允许更换零件。 b. 短路分断能力顺序试验之后应考虑继续承载额定电流(允许提高一定温升值)。
GJB 354-87 舰用直流(大电流)空气断路器技术条件)
·电动机状态电机作电动机运行的各种工况的总称。
GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件)
·发电机状态主电机作发电机运行,对蓄电池组进行分级充电及对辅机供电各工况的总称
GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件)
·机载状态导弹通过悬挂装置悬挂在飞机上的各种状态,如起飞、着陆、滑行、飞行和分离等。
GJB 540.5-88 飞航导弹强度和刚度规范机载载荷)
·用户状态信号用户状态信号是由话机叉簧动作而接通或切断直流电路所产生的状态信号,用以启动或 复原局内设备。
GJB 699.5-89 电话自动交换网信号方式用户信号方式)