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基本信息
【标准号】
GJB 5191-2003
【中文名称】
飞机前缘缝翼设计要求
【英文名称】
Design requirements of leading edge slat for aircraft
【发布时间】
2003-09-25
【实施时间】
2003-12-01
【有效性】
有效
【起草人】
史仁义
;
何正忠
;
韩霄
;
李云鹏
;
【起草单位】
中国航空工业第六○三研究所
;
中国航空综合技术研究所
;
【提出单位】
中国航空工业第一集团公司
【归口单位】
中国航空综合技术研究所
【批准单位】
国防科学技术工业委员会
【分类】
【备案号】
【自动关键词】
前缘缝翼
;
操纵系统
;
设计要求
;
试验验证
;
结构完整性
【范围】
本标准规定了飞机前缘缝翼设计要求。 本标准适用于军用运输机研制阶段。民用飞机可参照使用。
【与前一版的变化】
包含术语
前缘缝翼
:
一种安装在机翼前缘的增升装置。飞机在高速小迎角飞行时,缝翼紧贴附在机翼前缘;在起飞着陆 和大迎角飞行时,缝翼向前伸出,与机翼前缘间形成一条缝隙,一部分气流可从缝翼的下翼面经该缝隙流 到主翼的上翼面,延缓上翼面的气流行离,从而改善飞机的失速特性。
A 基准值
:
力学性能的限定值,在 95%的置信度下,99%的性能数值群的值高于此值。
B 基准值
:
力学性能的限定值,在 95%的置信度下,90%的性能数值群的值高于此值。
S 基准值
:
材料标准规定的许用机械性能值的最低值。
引用文件/
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