基本信息

同源术语

·前缘缝翼：	一种安装在机翼前缘的增升装置。飞机在高速小迎角飞行时，缝翼紧贴附在机翼前缘；在起飞着陆 和大迎角飞行时，缝翼向前伸出，与机翼前缘间形成一条缝隙，一部分气流可从缝翼的下翼面经该缝隙流 到主翼的上翼面，延缓上翼面的气流行离，从而改善飞机的失速特性。
·A 基准值：	力学性能的限定值，在 95％的置信度下，99％的性能数值群的值高于此值。
·S 基准值：	材料标准规定的许用机械性能值的最低值。

相关术语

·数值孔径：	子午光线进入或离开一光学元件或系统的最大圆锥顶角之半的正弦，乘以圆锥顶角所在点介质的 折射率。数值孔径是多模光纤的一个重要光学参数，它表征多模光纤集光能力大小及与光源耦合难易程 度，同时对连接损耗、微弯损耗、宏弯损耗、衰减温度特性和传输带宽等都有影响。 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·纤维光学面板的测量数值孔径：	通过纤维光学面板测得的透射比下降到最大值的50％时所对应的角度的正弦值。 （GJB 743-89 军用光学仪器术语、符号）
·基准值：	对应于0dB的振动加速度值(或速度值)。振动加速度级(或速度级)的基准值见表1。 （GJB 763.6-89 舰船噪声限值和测量方法潜艇艇体结构噪声测量）
·A 基准值：	一个力学性能的限定值，在 95%的置信度下，99%性能数值群的值高于此值。 （GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构）
·B 基准值：	一个力学性能的限定值，在 95%的置信度下，90%性能数值群的值高于此值。 （GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构）
·力学性能：	物质承受各种性质外力作用的能力的各种指标。如拉伸、压缩、扭转、弯曲、硬度、冲击、疲 劳、断裂韧性等性能。 （GJB 466-88 理化试验质量控制规范）
·主读数值：	尺身上同时具有英制和公制两种刻度时，精度较高的游标读数值。 （HB 4503-90 英制游标卡尺技术条件）
·信息数值控制法：	通过电子计算机、数控绘图机、数控机床、用数值信息作为协调制造基本依据的协调系统。 （HB/Z 218-92 指导性技术文件 航空冷工艺术语）
·A 基准值：	是力学性能的一个限定值，在 95%的置信度下，99%的性能数值群的最小值。 （HB 7491-97 军用飞机复合材料结构强度验证要求）
·B 基准值：	是力学性能的一个限定值，在 95%的置信度下，90%的性能数值群的最小值。 （HB 7491-97 军用飞机复合材料结构强度验证要求）