基本信息

【名称】	天气严重指数
【英文名称】	weather severity index
【定义】	沿海拔高度分布的天气粒子质量浓度对相应高度加权积分，即:

同源术语

·天气粒子：	云中所含的冰晶、雪花、霰及雨滴等水汽凝结物的统称。
·等价球特征尺寸：	与天气粒子的质量、阻力横截面积或传热表面积相等的球体尺寸。
·粒子质量浓度：	单位体积空气中所含天气粒子的质量。
·天气剖面：	天气粒子的相态、特征尺寸、数密度和质量浓度随高度的分布。
·粒子/激波层相互作用：	粒子在激波层中产生的减速、偏转、融化、蒸发、剥离和粒子对气流扰动产生的热增量等作 用。
·粒子动能通量密度：	单位时间、单位面积上接收的粒子动能。
·粒子侵蚀：	弹头再入大气层时，天气粒子对其表面的作用所产生的质量损失和破坏现象。
·质量损失比：	单位时间内、单位表面积上经受粒子侵蚀产生的物面质量损失与碰撞的粒子质量之比。
·线后退率：	单位时间内，物面受烧蚀/侵蚀的法向线后退量。
·有效侵蚀焓：	经受粒子侵蚀的物面材料损失单位质量所需的粒子动能。
·烧蚀/侵蚀耦合作用：	物面烧蚀与粒子对物面侵蚀之间的相互影响及共同作用。
·碰撞角：	粒子对物面碰撞的入射方向与过入射点表面切面的夹角。
·粒子干扰热增量：	粒子对气流的扰动作用产生的对流加热的附加量。
·侵蚀速度阈值：	粒子对物面碰撞产生开坑或裂纹时的最低速度。

相关术语

·调制指数：	角调制中，已调信号的峰值频率偏移与正弦调制信号频率之比。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·调频指数：	用正弦调制信号进行调频时，已调波的频率偏移最大值与调制信号频率之比值 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·调相指数：	在相位调制中，已调载波的瞬时相位峰值与未调载波相位之差的弧度值 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·指数毁伤律：	假定每发命中弹丸对目标无毁伤积累，且每发命中弹对目标的破坏作用均相等，则条件毁 伤概率随命中弹数的变化按指数增长。指数毁伤律具有如下两种形式： （GJB 592.2-88 舰炮武器系统射击效力评定术语）
·黄色指数：	有机玻璃在标准光源下，以氧化镁标准白板做基础，以试样对红、绿、兰三色光的反射率 (或透光率)计算所得的表示黄色深浅的一种量度。 （GJB 500-88 飞机玻璃术语）
·黄色指数：	有机玻璃在标准光源下，以氧化镁标准白板做基础，以试样对红、绿、蓝三色光的反射率 (或透射率)计算所得的表示黄色深浅的-种量度。 （GJB 500A-97 飞机玻璃术语）
·天气侵蚀：	Ⅰ类：重返大气层的弹头由于大气中的液体或固体粒子作用而加速形状变化和质量损失 的现象。 （GJB 668A-97 导弹武器系统术语）
·车辆圆锥指数：	反映汽车通过松软地面能力的一个指数，它与汽车轴载质量、车轮数、车轮直径与宽度、离 地间隙、比功率、传动方式等有关，并可按经验公式进行计算预测。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·维修性指数：	总维修时间与总下作时间之比。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·重塑指数：	土壤重塑后的强度和原来的土壤强度之比，这是由标准重塑试验法来测定的。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）