基本信息

同源术语

·制式路面：	按统一规格生产，用以临时铺设急造军路的成套路面器材。一般由路面器材和路面车组 成。
·路面单元：	组成制式路面的基本拼装单位。
·单车铺设时间：	从路面车到达作业位置并作好作业准备后开始，到路面板铺设完毕所用的时间。
·单车撤收时间：	从空载路面车到达作业位置并作好作业准备后开始，到路面板撤收完毕所用的时间。
·多车铺设时间：	从第一辆路面车到达作业位置并作好作业准备后开始，到最后一辆车驶离作业场，系留固 定设置完毕所用时间。
·多车撤收时间：	从第一辆空载路面车到达作业位置并作好作业准备后开始，到最后一辆路面车撤收完毕 驶离作业场所用的时间。

相关术语

·撤收时间[分]：	车(机)载式探雷器由工作状态进入非工作状态的时间。 （GJB 387-87 地雷探测器术语）
·撤收时间：	喷洒车从作业状态结束转入行军状态所需时间。 （GJB 483-88 喷洒车通用技术条件）
·撤收时间：	淋浴车从作业状态转入行军状态所需时间。 （GJB 484-88 淋浴车通用技术条件）
·撤收时间：	淋浴车从下达撤收口令至设备收放完毕所需的时间。 （GJB 484A-2004 淋浴车通用规范）
·撤收时间：	在规定条件下，导弹武器系统由战斗状态转换成行军状态所必需的时间。 （GJB 668A-97 导弹武器系统术语）
·特种车(专用车)：	装置有专用设备或装备，具备专用功能，用于承担专项勤务或作业的汽车。根据使用地域 和机动性要求，其底盘可以是越野的，也可以是非越野的。按编配用途分有：通用特种车、专用 配套车；按结构特征分有：厢式专用车、罐式专用车、起重举升车、专用运载车和特种作业车。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·厢式专用车：	具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢的特种车。采用此 种结构的特种车有救护车、通信车、维修车、检测车、保温车、电源车、雷达车、淋浴车等。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·罐式专用车：	装有罐状容器，用于运送液态、气态或粉粒状物质，完成特定作业任务的特种车。如运水 车、洒水车、运油车、加油车、加注车等。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·专用设备适用性：	指专用设备对环境气候的适用性，如起动预热装置、防滑装置、保温设备及采暖设备等的 合理性和方便性。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·附属、专用设备寒区适用性试验：	在严寒地区使用条件下，考察附属设备(维修工具，工兵器材，枪架等)、专用设备(起动预 热装置、防滑设备、保温设备、采暖设备等)的安装合理性，使用方便性，与其设计要求一致性的 试验。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）