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烧焦长度

标准号:HB/Z 277-95   标准名称:飞机舱内材料适火性设计准则       1995-12-13

基本信息

【名称】 烧焦长度
【英文名称】
【定义】 从试样原始边缘到燃烧区域明显可见的损坏的最远点之间的距离,包括部分或全部烧光、 碳化或脆化区域,但不包括熏黑、沾污、翘曲或变色区域,也不包括材料受热而收缩、熔融的区 域。

同源术语

·适火性适航标准对舱内材料燃烧性能的综合要求。
·自熄在规定的试验条件下,移开(点)火源后,材料自行停止燃烧的特性。
·续燃时间在规定的试验条件下,移开(点)火源后,材料持续有焰燃烧的时间。
·阴烧时间在规定的试验条件下,移开(点)火源后,当有焰燃烧终止或者无火焰产生时,材料持续闷 烧(无焰燃烧)的时间。
·滴落物续燃时间燃烧着的滴落物直到自熄所需的时间。
·燃烧速率在规定的试验条件下,单位时间内火焰蔓延的距离。
·火焰穿透火焰烧穿试样的现象。
·热释放速率在规定的试验条件下,单位时间内所释放的热量。
·热释放量在规定的试验条件下,热释放速率与时间的乘积。
·比光密度将试样置于一定容积的试验箱内,在试样因高温分解或燃烧而产生烟雾的过程中,测定穿 过烟雾的垂直平行光束的透光率变化,计算出在规定试样暴露面积及光程长度下相应的光密 度。
·烟密度在规定的试验条件下,规定试验时间内测得的最大比光密度。
·包容火灾指点火源引起的火灾可以被容器所容纳并不让其向外蔓延。

相关术语

·弯曲度(翘曲度)平板玻璃弯曲变形的程度。
GJB 500-88 飞机玻璃术语)
·翘曲度模塑件的翘曲度系指沿模塑件长度方向轴线产生的最大变形值。
HB 7597-98 热塑性塑料模塑件通用规范)
·碳化钨硬质合金以碳化钨为主要成分,钛、钴、镍或铁为胶结剂,经高温烧结而成的一种高密度、高硬度合金材料。主 要用于制造不脱壳的穿甲弹心。
GJB 5236-2003 轻武器术语)