基本信息

同源术语

·原位无损检测：	在较少的拆卸和不分解被检测零部件的情况下，实施无损检测的方法。
·无损检测人员：	经过相关技术培训，获得无损检测资格认证的工作人员。
·关键检测区域：	关键检测区域是指检测区域结构的失效会引起飞机、发动机灾难性事故或降低结构的性能。
·缺陷：	在无损检测中，被检零部件显示损害零部件使用性能的任何非连续性或尺寸改变。
·非相关显示：	不是由于非连续性或缺陷因素引起的检测仪器响应或零部件显示。

相关术语

·气孔：	注药时药室内空气未逸出，冷凝后而形成的空洞。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·疲劳关键零部件：	疲劳关键零部件是指承受的疲劳载荷较大，且其破坏会导致灾难性事故的直升机零部件。 （GJB 720.4-89 军用直升机强度和刚度规范疲劳和损伤容限）
·信号中断：	无线电波受到严重衰减或阻挡而使接收信号强度远低于灵敏度的现象。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·零部件设计失效：	由于零部件设计的原因而造成的失效。其范围将涉及零部件的寿命及经受连续温度循环 的能力。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·零部件制造失效：	由于零部件组装阶段工艺质量差，检验或试验不当而引起的失效 。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·气孔：	滞留在药柱中的气体形成内壁光滑的孔洞。 （GJB 740-89 炸药术语、符号）
·多气孔火药：	通过控制工艺条件，制成药体内具有大量细小而均匀气孔的火药。 （GJB 741-89 火药术语、符号）
·零部件设计失效：	直接地由于组成设备的零部件不适当的设计所产生的失效 （GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法）
·零部件制造失效：	由于零部件组装阶段工艺质量差或生产过程控制不适当、检验或试验不当引起的失效 （GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法）
·导气孔：	从枪管内导出火药燃气的侧孔。 （GJB 744A-98 武器发射系统术语）