基本信息

同源术语

·技术检查：	检查人员依据弹药质量分级、配套、使用处理等相关规定，借助于工具、量具、仪器，按照操作规 程对弹药及其包装进行的非破坏性(可恢复性)检查，以判定其质量状况。包括储存技术检查、接收技术 检查、发出技术检查、常规检测样品技术检查、射击试验前技术检查和特殊检查。
·锈蚀：	金属表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而产生腐蚀的现象。本标准根据锈蚀对弹药储存、 使用性能的影响程度将其分为四级。
·一级锈蚀：	金属表面失去光泽或变色；有轻微锈迹，经擦拭后无锈迹。
·二级锈蚀：	金属表面有轻微锈蚀，经擦拭后锈坑深度不超过 0.5mm，其面积不超过总表面积的 1/5。
·三级锈蚀：	金属表面锈蚀较重，经擦拭后锈坑深度超过 0.5mm，但不超过 1mm；或锈坑深度不超过 0.5mm， 其面积超过总表面积 1/5，但不超过总表面积的 1/2。
·缺陷与缺陷分类：	单发弹药、独立部件的任一质量特征不符合规定的技术标准即构成缺陷。本标准规定缺陷分为轻缺 陷、严重缺陷和致命缺陷三类，分别用 A 类缺陷、B 类缺陷和 C 类缺陷表示。对不影响弹药储存、使 用和安全性能的缺陷不列入缺陷类别。
·轻缺陷：	对弹药的储存性能有影响或对弹药的使用性能只有轻微影响，但不影响安全性能的缺陷。
·严重缺陷：	可能使弹药在使用时发生故障或严重降低使用性能，但不影响安全性能的缺陷。
·致命缺陷：	在勤务处理和使用时，弹药可能对发射(使用)人员、武器、设施产生危害或其它严重后果的缺陷。
·失效数(F)：	样本中含有严重缺陷或致命缺陷的样品个数。
·可靠度限定值(Rlim)：	根据弹药、部件的功能和使用要求，并参照战术技术指标，给定的弹药可靠度最低要求值。
·可靠度下限(RL)：	对样本大小 n、失效数 F 及指定的置信水平 γ，产品可靠度 R 不小于对应的 RL的概率不低于 γ，见 公式(1)。
·可靠寿命(TRL)：	在指定的置信水平 γ 下，给定的可靠度限定值 Rlim所对应的时间。

相关术语

·四级融合处理：	对融合系统的性能和效能评估，以实现信息源和融合处理的优化控制的过程。 （GJB 4950-2003 情报系统数据融合通用要求）
·紊流累积超过概率：	强度等于或超过一定值的紊流的累积概率。如果遭遇到这种紊流，则这个概率既要求考虑 遭遇紊流的概率又要考虑紊流的均方根强度的分布。 （GJB 2191-94 有人驾驶飞机飞行控制系统通用规范）
·锈蚀：	金属表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而产生的现象称为锈蚀。根据各种锈蚀对装备 储存、使用性能的影响程度将其分为一级锈蚀、二级锈蚀、三级锈蚀、四级锈蚀。 （GJBz 20291.4-95 海军导弹装备质量监控要求导弹战斗部、引信、助推器及火工品）
·-级锈蚀：	金属表面因氧化失去光泽或变色和有轻微锈迹,经擦拭后可消除的一种锈蚀。 （GJBz 20291.4-95 海军导弹装备质量监控要求导弹战斗部、引信、助推器及火工品）
·二级锈蚀：	经擦拭后金属表面仍有锈迹,但锈坑深度不大于0.5mm,其面积不超过总面积五分之一的一种锈蚀。 （GJBz 20291.4-95 海军导弹装备质量监控要求导弹战斗部、引信、助推器及火工品）
·三级锈蚀：	经擦拭后锈坑深度大于0.5mm,但不大于1mm,或二级锈蚀面积超过总面积五分之一, 但不超过总面积二分之一的一种较重的锈蚀。 （GJBz 20291.4-95 海军导弹装备质量监控要求导弹战斗部、引信、助推器及火工品）
·四级锈蚀：	金属表面锈坑深度大于1mm,或二级锈蚀面积超过总面积二分之一的一种严重的锈蚀。 （GJBz 20291.4-95 海军导弹装备质量监控要求导弹战斗部、引信、助推器及火工品）
·性能衰减到超过规定值的换发率：	发动机平均在1000飞行小时内,由于性能衰减超过规定值后拆换发动机的次数。 （GJBz 20238-94 军用直升机及其发动机可靠性参数选择和指标确定要求）
·紊流累积超过概率：	遭遇到强度等于或超过一定值的紊流的累积概率。 （HB 6486-91 飞机飞行控制系统名词术语）
·发动机性能恶化超过规定造成的换发率：	一组发动机在发动机飞行小时间隔内，由于性能恶化超过规定而换发的次数，除以该间隔 内该组发动机总的发动机飞行小时；再乘以1000(每一千发动机飞行小时的发动机更换次 数)。 （GJB 2103-94 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）