| ·需要频带: | 在规定条件下,能满足发射系统传输信息的速率和质量要求所需要的最小占用带宽。 (GJB 38.13-86 常规动力潜艇系泊、航行试验规程短波发射系统) |
| ·电气系统: | 在飞机上产生、分配与传输电能和使用电能的设备或装置组成的整体。
通常包括供电系统和用电设备。 (GJB 181A-2003 飞机供电特性) |
| ·电气系统或设备的接地: | 在一个元件或一项设备与地电位之间建立一条最小阻抗电流通路的过程。 (GJB 1446.89-93 舰船系统界面要求 保障设施直流电源) |
| ·不接地电气系统: | 与舰船金属结构或接地系统绝缘的电气系统。 (GJB 1446.89-93 舰船系统界面要求 保障设施直流电源) |
| ·继电器: | 最简单的定义为,一种电气控制器件,通过断开和闭合其电触点,使在同一电路或其它电
路中的另外一些器件工作。 (GJB 65A-91 可靠性指标的电磁继电器总规范) |
| ·双稳态(自保持)继电器: | 一种二位置的继电器,其触点转换只有通过线圈激励(决定于设计)(可以是一个特定极性
的电流激励,也可以是一个特定线圈的激励)而实现。线圈去激励时它保持在激励时的位置上,
而转换到另一个位置上也只能通过线圈激励(或者是相反极性的电流激励,或者是另一个线圈
激励)而实现。 (GJB 65A-91 可靠性指标的电磁继电器总规范) |
| ·极化继电器: | 其动作主要取决于激励电流和合成磁通的方向(极性)的一种继电器。与无极继电器相对
应,也称有极继电器。 (GJB 65A-91 可靠性指标的电磁继电器总规范) |
| ·指零继电器: | 一种具有双掷结构和一个稳定的中位断开状态的继电器。极化激励信号可驱动双掷触点
达到任一边,并在信号激励期间保持在被驱动到的一边。 (GJB 65A-91 可靠性指标的电磁继电器总规范) |
| ·差动继电器: | 由两个输入的代数和所形成的极化信号来驱动的一种具有双输入的继电器。 (GJB 65A-91 可靠性指标的电磁继电器总规范) |
| ·气密式密封继电器: | 采用熔焊密封的方法将继电器封装在一外壳内,以保证低的气体泄漏率的一种继电器。这
种方法通常是指金属与金属,或金属与玻璃的封焊。 (GJB 65A-91 可靠性指标的电磁继电器总规范) |