基本信息

同源术语

·工作气候极值：	军用汽车能正常工作的气候最高值或最低值。
·冷起动附加装置：	为解决军用汽车在寒冷地区使用问题而增加的除汽车本身固有的设施外的其他装置。如 喷灯、备用加热器、附加电源及起动液加注装置等。

相关术语

·军用汽车：	列入军队装备体制的各种类型汽车的总称。按设计和编配用途分有：载重车、牵引车、特种 车、指挥车、乘坐车：按使用条件分有：越野汽车、非越野汽车。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·军用汽车列车：	列入军队装备体制，由一辆汽车与一辆或多辆挂车或与牵引式装备所组成的车组。按拖挂 方式分有：全挂汽车列车、半挂汽车列车；按编配用途分有：通用汽车列车、专用汽车列车；按使 用条件分有：越野汽车列车、非越野汽车列车。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·贮存条件诱变气温：	汽午贮存环境气温允许范围。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·军用汽车发动机：	指专门设计或选用于军用汽车上的各型水冷或风冷发动机。 （GJB 2953-97 军用汽车发动机技术要求）
·微气候环境：	建筑物、装备或设备内部某一局部区域的气候环境，这种环境是外部气候环境和建筑物、装备、设 备内部诱发的气候因素作用的综合，是平台环境的组成部分。 （GJB 6117-2007 装备环境工程术语）
·军用汽车：	列入军队装备体制的各类型汽车的总称，按设计和编配用途分有：载重车、牵引车、 特种车、指挥车、乘座车，按使用条件分有越野汽车、非越野汽车（见GJB801第3.1 条)。 （GJBz 20147-93 军用汽车产品检验验收规程）
·人工影响气候：	人为地改变气候形成的控制因子，使某地区或全球的气候向所希望的方向转变的专题 研究和技术作业。 （GJBz 20243-94 军用气象术语和符号）
·军用设备气候极值：	以一定风险率制约军用设备的设计、试验、贮存和使用的气象要素的临界值。 （GJBz 20243-94 军用气象术语和符号）
·人工影响天气：	用人工方法使某些局部天气现象朝预定的方向转化 （GJBz 20243-94 军用气象术语和符号）