·舷角: | 舰的首向与物标方位线之间的夹角。以首向为0o,向右称右舷××度;向左称左弦××
度,最大为180o。 (GJB 585-88 惯性技术术语) |
·舷角: | 舰的首尾线与目标方位线之间的夹角。以首向为基准,按顺时针方向从0o到360o计算。 (GJB 259-87 舰艇平台罗经设计定型试验规程) |
·舰艇舷角θ: | 舰艇艏向与入射到其上主声线在水平面之间的夹角。艏向为0o,向左(右)称为左(右)舷××o,艉向
为180o。 (GJB 4844-2003 舰艇实艇声目标强度测量方法) |
·舰艇舷角θ: | 舰艇艏向与入射到其上主声线在水平面之间的夹角。艏向为0°,向左(右)称为左(右)舷××°,艉向
为180°。 (GJB 5287-2004 舰艇实艇声目标强度测量方法) |
·舰艇舷角θ: | 舰艇艏向与入射到其上主声线在水平面之间的夹角。艏向为0o,向左(右)称为左(右)舷××o,艉向
为180o。 (GJB 5287-2004 舰艇实艇声目标强度测量方法) |
·首尾线基准: | 能确定一条平行于X轴的直线,作为舰首尾线的标志,是系统对中、零方位对准、试验测
试的基准。 (GJB 1233-91 舰船系统对准要求) |
·首尾线: | 当运动物体无横倾时,运动物体首尾面(通过运动物体铅垂线的纵剖面)与测点地面真地平平面所交
的直线。 (GJB 5067A-2012 卫星导航定位系统导航协议) |
·舷角: | 在测点地面真地平平面上,从航向线到当前目标方位线之间的夹角。以航向线为基准,分别向左或
向右计量至目标的方位线,计量范围[0 ,180 ],向左计量为左舷角(Q 左),向右计量为右舷角(Q 右)。 (GJB 5067A-2012 卫星导航定位系统导航协议) |
·舷角: | 舰的纵轴与物标方位线之间的夹角。以首向为0',向右称右舷xxx,向左称左舷xxL最
大为1 80°。 (GJB 585A-9
8 惯性技术术
语) |