基本信息

同源术语

·穿插股：

用于编结的松散端各股称之为穿插股。

相关术语

·钢丝绳的标定拉力：	液压传动绞盘正常工作时，各层钢丝绳允许承受的最大拉力称该层钢丝绳的标定拉力。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳的标定工作速度：	当液压泵以标定转速运转时，各层钢丝绳在承受标定拉力情况下的运动速度称该层钢 丝绳的标定工作速度。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳的最低稳定工作速度：	各层钢丝绳在承受标定拉力时不产生爬行和抖动现象的最低运动速度称该层钢丝绳的 最低稳定工作速度。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳的标定放绳速度：	当液压泵以标定转速运转时，各层钢丝绳在空载情况 F 的放绳速度，称该层钢丝绳的标 定放绳速度。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳的最大放绳速度：	当液压泵以允许的最高转速运转时，各层钢丝绳在空载情况下的放绳透度，称该层钢丝 绳的最大放绳速度。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳缠绕层数：	钢丝绳缠绕层数系指钢丝绳全部缠绕到卷筒上的层数。从里向外算，分别为第一层、第 二层、……依此类推。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳安全系数：	钢丝绳安全系数指钢丝绳的破断拉力与液压传动绞盘的标定拉力之比值。 （GJB 82-86 车用液压传动绞盘）
·钢丝绳缠绕层数：	钢丝绳全部缠绕到卷筒上的层数，由内向外计依次的第一层、第二层 （GJB 82A-2009 军用汽车液压传动绞盘规范）
·钢丝绳有效工作长度：	钢丝绳末端标记至钢丝绳自由端之间的长度。 （GJB 82A-2009 军用汽车液压传动绞盘规范）
·钢丝绳安全系数：	钢丝绳的标称破断拉力与绞盘的标定拉力之比值。 （GJB 82A-2009 军用汽车液压传动绞盘规范）