基本信息

同源术语

·战场损伤：	装备在战场上发生的妨碍完成预定任务的战斗损伤、随机故障、耗损性故障、人为差 错、偶然事故，以及维修供应品不足和环境变化等事件。
·战场损伤评估：	在装备战场损伤后，迅速判定损伤部位与程度、现场可否修复、修复时间和修复后的 作战能力，确定修理场所，方法、步骤及应急修理所需保障资源的过程。
·战损伤修复：	损伤评估后，在战场上运用应急修理措施，将损伤的装备迅速恢复到能执行当前任务 的工作状态或能够自救的一系列活动。
·切换：	通过电、液，气路转换或改接通道，接通冗余部分或改自动工作为人工操作，以隔离损伤部分：或将原来担负非基本功能的完好部分转换到损伤的基本功能的电、液、气路中。
·切除：	去掉损伤部分，以使其不影响装备安全使用和基本功能的发挥。
·重构：	系统损作后，重新构成能完成其基本功能的系统。
·拆换：	也称拆拼修理，指拆卸同型装备或异型装备上的相同单元来替换损伤的单元。
·制配：	自制元器件、零部件以替换损伤件。包括按图制配、按样（品）制配、无样（品）制配等。

相关术语

·油液固体污染物：	油液固体污染物又称油液固体颗粒污染物，是指存在于油液中不溶于油液的固态有害物 质。通常以其材质、密度、硬度、形状、尺寸及尺寸分布作为描述此类有害物质的特征参数。 （GJB 420A-96 飞机液压系统用油液固体污染度分级）
·油液固体污染度：	油液固体污染度又称油液固体颗粒污染度，是指单位容积油液中固体污染物的含量。固 体污染度可用单位容积油液中所含某尺寸范围的固体颗粒个数表示；也可用单位容积油液中 所含固体污染物的质量表示。 （GJB 420A-96 飞机液压系统用油液固体污染度分级）
·油液固体污染度分级制：	油液固体污染度分级制是将油液固体污染度划分为不同等级的制度。不同固体污染度等 级表示污染油液对系统和设备不同的危害程度。本标准规定的油液固体污染度分级制是以颗 粒计数为基础的。 （GJB 420A-96 飞机液压系统用油液固体污染度分级）
·原材料复验分析：	指从进厂的板、棒、丝、带、块等原材料上或从粉料制取实验室样品，用适当的方式加工成 试样，并对其化学成分所进行的分析测定，其目的是确定原材料合格与否。 （HB/Z 205-91 钢和高温合金化学分析用试样的取样规范）
·空气油液式缓冲器：	利用迫使油液流经油孔的方法吸收能量的一种缓冲器。同时，还有一个填充气体的气 腔，用以支承作用在缓冲器上的静载荷。当去掉载荷时用以伸长缓冲器。 （HB 7584-98 飞机起落装置系统术语）
·全油液式缓冲器：	一种利用油液的可压缩特性作为缓冲吸能工作介质的缓冲器。通常缓冲器效率系数较 高，行程较短。但要求特殊的高压密封技术。 （HB 7584-98 飞机起落装置系统术语）
·基本功能部件：	为侧量目的，由FSM方法定义的且由FSM方法使用的用户的功能需求的基本卑元。 注:一个例子，即功能用户需求可以是“维护顾客”，该“维护顾客”可以由下列BFC组成广增加新顾客，、“报告顾客 采购”和“改变顾客细节”。另一个例子可能包括由诸如“顾客细节”之类的在研的软件所维护的逻辑相关业务数 据的汇集。还有许多其他的例子。
·基本功能部件：	为侧量目的，由FSM方法定义的且由FSM方法使用的用户的功能需求的基本卑元。 注:一个例子，即功能用户需求可以是“维护顾客”，该“维护顾客”可以由下列BFC组成广增加新顾客，、“报告顾客 采购”和“改变顾客细节”。另一个例子可能包括由诸如“顾客细节”之类的在研的软件所维护的逻辑相关业务数 据的汇集。还有许多其他的例子。
·基本功能部件：	为侧量目的，由FSM方法定义的且由FSM方法使用的用户的功能需求的基本卑元。 注:一个例子，即功能用户需求可以是“维护顾客”，该“维护顾客”可以由下列BFC组成广增加新顾客，、“报告顾客 采购”和“改变顾客细节”。另一个例子可能包括由诸如“顾客细节”之类的在研的软件所维护的逻辑相关业务数 据的汇集。还有许多其他的例子。
·基本功能部件：	为侧量目的，由FSM方法定义的且由FSM方法使用的用户的功能需求的基本卑元。 注:一个例子，即功能用户需求可以是“维护顾客”，该“维护顾客”可以由下列BFC组成广增加新顾客，、“报告顾客 采购”和“改变顾客细节”。另一个例子可能包括由诸如“顾客细节”之类的在研的软件所维护的逻辑相关业务数 据的汇集。还有许多其他的例子。