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可用性
标准号:
GJB 730-89
标准名称:舰船燃气轮机通用技术条件
1989-08-23
基本信息
【名称】
可用性
【英文名称】
【定义】
燃气轮机平均故障间隔时间与它和平均修复时间之和的比值,用百分率表示。
同源术语
·
额定功率
:
燃气轮机在规定的耐久试验中所发出的,以及在大修期结束时,压气机经过所规定的清 洗,并按要求完成了舰船上的正常维修所能发出的最大功率。
·
箱体
:
用于隔热、隔音、气密、提供冷却空气通道和维护空间、保护燃气轮机等的箱壳。
·
大修
:
在基地修理厂内进行燃气轮机大分解、故障检查、更换部件或附件。
·
翻修
:
在燃气轮机制造厂内进行燃气轮机大分解、故障检查、更换部件或附件并进行修理。
·
翻修(大修)寿命
:
燃气轮机在翻修(大修)之前预定的运行时间。
·
辐射能量衰减率
:
用能量传递损失和箱体固有的吸音特性来评价箱体声学性能的指标。
相关术语
·
平均故障间隔时间
:
是可修复产品可靠性的一个基本度量:在规定状态下的特定测量区间,产品的所有部件能 够在指定范围内,完好工作的寿命单位均值。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
选择可用性
:
美国军方人为降低C/A码定位精度的一种措施。亦称精度控制。
(
GJB 727A-98
航天测控系统术语与缩略语)
·
平均故障间隔时间
:
装备在规定的条件下使用,有理想的后勤保障(即有适当的工具,充足的备件、器材和 油料,足够的人力以及完备的资料等),在可靠性试验的总工作时间里,平均出现两次故障 的间隔时间。
(
GJB 81.18-85
军用推土机设计定型试验规程可靠性试验方法)
·
可用性
:
产品在任一时刻需要和开始执行任务时,处于可工作或可使用状态的程度。可用性的概率度量称可 用度。
(
GJB 451A-2005
可靠性维修性保障性术语)
·
平均故障间隔时间
:
可修复产品的一种基本可靠性参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的期间内,产品寿命单 位总数与故障总次数之比。
(
GJB 451A-2005
可靠性维修性保障性术语)
·
平均修复时间
:
产品维修性的一种基本参数,它是一种设计参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的期间内, 产品在规定的维修级别上,修复性维修总时间与该级别上被修复产品的故障总数之比。
(
GJB 451A-2005
可靠性维修性保障性术语)
·
平均故障间隔时间(MTBF)
:
汽车在规定使用周期内,总的工作时间与发生的故障总数之比。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
平均修复时间(MRT)
:
修复时间的平均值,其观测值为修复时间的总和与修理次数之比。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
平均故障间隔时间
:
机械可靠性的一种基本参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的时间内。装备的 使用总时间与故障总数之比。
(
GJB 3676-99
军用工程机械可靠性维修性要求)
·
平均修复时间
:
维修性的一种基本参数。其度量方法是:在规定的条件下和规定的时间内,机械在基层 级和中继级实施修复性维修的总时间与被修复产品的故障总数之比。
(
GJB 3676-99
军用工程机械可靠性维修性要求)