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箱体
标准号:
GJB 730-89
标准名称:舰船燃气轮机通用技术条件
1989-08-23
基本信息
【名称】
箱体
【英文名称】
【定义】
用于隔热、隔音、气密、提供冷却空气通道和维护空间、保护燃气轮机等的箱壳。
同源术语
·
额定功率
:
燃气轮机在规定的耐久试验中所发出的,以及在大修期结束时,压气机经过所规定的清 洗,并按要求完成了舰船上的正常维修所能发出的最大功率。
·
大修
:
在基地修理厂内进行燃气轮机大分解、故障检查、更换部件或附件。
·
翻修
:
在燃气轮机制造厂内进行燃气轮机大分解、故障检查、更换部件或附件并进行修理。
·
翻修(大修)寿命
:
燃气轮机在翻修(大修)之前预定的运行时间。
·
可用性
:
燃气轮机平均故障间隔时间与它和平均修复时间之和的比值,用百分率表示。
·
辐射能量衰减率
:
用能量传递损失和箱体固有的吸音特性来评价箱体声学性能的指标。
相关术语
·
隔热垫
:
减少热量传递的隔热材料制品。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
隔热层
:
在燃烧室内壁粘贴、喷涂或刷涂用来隔热的材料制品。
(
GJB 371-87
弹道学术语及符号)
·
隔热遮障
:
用以遮蔽发热目标的热辐射的遮障。
(
GJB 434A-98
伪装术语)
·
隔热涂料
:
能隔绝目标发热部位热量向外辐射和传递,降低目标发热部位与周围背景热对比的伪装 涂料。
(
GJB 434A-98
伪装术语)
·
隔热毯
:
毯状热隔绝层。常由多孔性塑料、橡胶或织物与金属反射层的复合材料构成。
(
GJB 434A-98
伪装术语)
·
通风、隔热性能
:
汽车驾驶室与乘员室通风、隔热的能力。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
通风与隔热试验
:
在高气温、大负荷、低速度工况下,检查驾驶室或车厢通风及隔热情况,以考核驾驶室或车 厢密封性、涂漆及隔热层完好程度以及通风装置齐全程度的试验。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
燃气轮机
:
将工质(气体)压缩、加热后,在涡轮中膨胀,把其部分热能转换为机械能的旋转式动力 机械。一般由压气机、燃烧室、涡轮、控制系统及必要的辅助设备组成。可包括在工质回 路中的热交换器(余热锅炉除外)。
(
HB 7586-98
轻型燃气轮机名词术语)
·
燃气轮机动力装置
:
以燃气轮机为动力的成套装置。它包括燃气轮机和产生有用动力所需的基本设备。
(
HB 7586-98
轻型燃气轮机名词术语)
·
燃气轮机成套设备
:
包括燃气轮机动力装置、负载和确保其正常运行的设备,以及其他为完善其使用效能 与控制对环境的影响所需的各种设备。
(
HB 7586-98
轻型燃气轮机名词术语)