| ·载人航天器： | 载有航天员或其他乘员的航天器。如载人飞船、空间站、航天飞机等。 |
| ·载人飞船： | 能够保障航天员在大气层以外的宇宙空间(太空)生活和工作以执行航天任务并返回地球的航天器。
它是运行时间有限，仅能一次使用的返回型载人航天器。 |
| ·推进舱： | 载人飞船的组合舱段之一。通常安装飞船的推进系统、电源和气源等设备，对飞船j起服务保障作用。 |
| ·返回舱： | 载人飞船的组合舱段之一。它是航天员的飞行座舱，能够承受起飞、上升和轨道运行阶段的各种应
力和环境条件，而且还能经受再人大气层和返回地面阶段的减速过载和气动加热并能安全着陆的舱段。 |
| ·着陆场： | 返回舱在地球表面上的预定着陆地区。 |
| ·着陆区： | 返回舱正常返回时在预定着陆地区内，满足返回轨道设计偏差范围的降落区域。 |
| ·制动点： | 返回制动发动机点火时刻飞船质心的空间位置。 |
| ·再入点： | 返回舱重返地球稠密大气层的起始点(稠密大气层的边界高度通常为100km)。 |
| ·开伞点： | 返回舱采用降落伞减速时，抛伞舱盖时刻的高度(开伞点高度通常为10km)。 |
| ·着陆点： | 载人飞船返回舱降落在地球表面时刻的质心位置。 |
| ·回收系统： | 返回舱返回过程中保障其安全、准确着陆的系统。主要包括测高装置、火工装置、减速装置、缓冲装
置、标位装置、电源及控制装置等。 |
| ·返回轨道： | 载人飞船从返回制动发动机点火到着陆在地球表面过程中其质心运动的轨迹。 |
| ·离轨段： | 飞船从返回制动发动机点火至工作结束的返回轨道段。 |
| ·过渡段： | 返回制动发动机工作结束至再入点的返回轨遭段。 |
| ·再入段： | 从再人点至开伞点的返回轨道段。 |
| ·着陆段： | 返回舱从开伞点至降落到地球表面的返回轨道段。 |
| ·落点预报： | 根据飞船运行轨道参数和返回控制参数推算出返回舱返回到地球表面的落点计算结果。 |
| ·标位装置： | 提供返回舱着陆位置和方位信息的装置。通常以无线电标位为主(如信标机、应答机等)，辅以其它
标位手段(如海水、染色剂、闪光灯、发烟罐等)。 |