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腐蚀控制

标准号:GJB/Z 138-2004   标准名称:海军航空装备腐蚀控制要求指南       2004-03-10

基本信息

【名称】 腐蚀控制
【英文名称】 corrosion control
【定义】 在装备的全寿命期中,采取适当的技术方法和维修措施,使腐蚀损伤降低到允许程度的过程。

同源术语

·海军航空装备海军为实施空中作战、运输、救护等行动使用的航空器及其武器系统、动力系统、机载设备和地面保 障器材。
·全寿命期海军航空装备从论证开始到退役为止的全过程。可分为以下六个阶段: a) 论证阶段:主要战术技术指标及可行性论证; b) 方案阶段:方案论证、方案设计和模样研制; c) 工程研制阶段:初样、试样(试验装置)研制和试验; d) 定型阶段:定型(鉴定)试验,设计定型,生产定型; e) 生产阶段:批量生产; f) 使用维修阶段:列装使用,维护修理,战备贮存,加装改装和退役处理。
·腐蚀由于金属材料与环境间的化学和电化学反应以及非金属材料与环境的物理和化学作用,使材料损伤 与变质。
·腐蚀损伤工程结构及设备因材料腐蚀而使原有性能、功能遭受有害影响或损伤。

相关术语

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·腐蚀控制零(部)件在设计、制造、装配和使用维修期间及时采取适当的方法和措施,使腐蚀损伤降低到最小 的限度。
GJB 2635A-2008 军用飞机腐蚀防护设计和控制要求)
·腐蚀损伤材料或由它们作为组成部分的技术体系的功能遭受的有害腐蚀效应。
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·全寿命期军用装备从论证开始到退役为止的全过程,可分为以下五个阶段: a.论证阶段 主要战术技术指标及可行性论证; b.方案阶段 方案论证、方案设计和模样研制;c.工程研制阶段 初样、试样(试验装置)研制和试验;d.定型阶段 定型鉴定试验,设计定型,工艺定型(生产定型);e.生产和使用阶段 批生产,装备部队,使用改进和退役处理。
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