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可更换单元(RU)

标准号:HB 7271-96   标准名称:电子设备中测试装置设计准则       1996-09-13

基本信息

【名称】 可更换单元(RU)
【英文名称】
【定义】 是指设计并组装成不需进行不必要的校准或调整就能在设备中快速拆卸和更换的任何单 元。

同源术语

·航空电子设备是指机载的和用于航空地面的电子系统、分系统和设备。
·测试装置是指具有评定主要的设备单元、模块、部件或元件性能和对其进行测试的装置。这些测试 装置包括下列部分: a. 外部测试插座(用于连接自动、半自动或人工操作的检查设备或自动监测设备); b. 机内测试(BIT)能力; c. 测试点。
·产品是指表示任何单元或制品的非限定术语,包括材料、零件、部件、设备、辅助设备和附件。
·自动测试设备(ATE)是指用于自动分析功能参数或静态参数、评定性能下降程度和实施产品故障隔离的设备。 它包括自动监测设备(AME)和自动检查设备(ACE)。
·自动监测设备(AME)是指用于自动分析功能参数或性能下降的设备。
·自动检查设备(ACE)是指用于检查功能参数和实施产品故障隔离的设备。
·测试点是指通向电路或机构上单一点的简便而安全的出入口。该出入口用于测量或引入重要参 量,以判断或查找电路或机构的故障。
·可更换模块(RM)是指设计并组装成能在可更换单元中快速拆卸和更换的模块。
·“正常-不正常”(GO-NO-GO)测试是指仅用两个参数表示设备的操作条件或状态的一组术语(口语)。“正常”(GO)表示功 能正常。“不正常”(NO-GO)表示功能不正常。该种测试需用安装在设备表面的指示器指示 测试结果。它包括存在测试和比较测试。
·存在测试是指检验产品信号或特性有无的一种测试。该信号或特性的容差对产品的工作不起关键 作用。
·比较测试是指把产品的信号或特性值与规定的容差范围进行比较,并向操作者提供“正常-不正 常”(GO-NO-GO)的指示结果的一种测试。“正常”表示信号在容差范围内,“不正常”表示 信号在容差范围外。
·边界测试是指在标有被测信号或特性容差范围的指示器上显示测试结果的一种测试。例如:指示 器上的绿带可表示产品工作允许的容差范围,黄带可表示边界工作的容差范围,红带可表示不 符合要求的范围。
·定量测试是指监视或测量产品特性的具体量值、电平或幅度的一种测试。这些测试的输出以有关 性能的限定值或定量值的形式表示。

相关术语

·设计眼位取巡航眼位为设计眼位,即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航),飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置, 而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区)
·设计情况导弹结构某一个部件在各种载荷情况中只在某些载荷情况下才会出现危险的内力,这些 内力决定了该部件所需的强度和刚度。对该部件来说这些载荷情况称为设计情况。
GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则)
·校准发动机通过基准试车的发动机为校准发动机,它是试车台校准过程中作为标准传递的发动机。
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·校准试车将校准发动机安装在被校准试车台上进行的试车为校准试车。
GJB 721-89 涡喷涡扇发动机试车台校准规范)
·遥测系统校准对遥测系统的传输特性和精度进行静态和动态的测量和调整。
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·校准用已知参量输入系统,获取系统传递系数或响应曲线的过程。
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