| ·主配电板： | 用于控制舰艇主电源所产生的电力，并对舰艇在作战状况和正常航行时，对使用的
所有电力负载进行配电的开关设备和控制设备的组合装置。 |
| ·应急(停泊)置电板： | 用于控制应急(停泊)电源所产生的电力，并在舰艇应急(停泊)状态下，对舰艇、
人员安全(生活)所必需的电力负载进行配电的开关设备和控制设备的组合装置。 |
| ·区配电板： | 用于对分配电板(也可对其它区配电板)或最后分路供电而进行控制的开关设备和
控制设备的组合装置。 |
| ·分配电板： | 用于对最后分路进行配电，并带有一个或多个过电流保护设备的组合装置。 |
| ·最后分路： | 位于分配电板最后-级过电流保护装置后面的电路。 |
| ·充放电板： | 用于监视、控制、保护蓄电池充放电的配电板。 |
| ·功能单元： | 舰电装置中用来完成同一功能的所有电和机械的元件组成的部分。 |
| ·进线单元： | 把电能正常地馈送到舰电装置中的功能单元。 |
| ·出线单元： | 把电能正常地输送给-个或多个电路的-种功能单元。 |
| ·隔板： | 用来将装置的壳体中-个隔室与其它隔室隔开的部件。 |
| ·档板： | 用来防护装置的入口处各方向的直接接触和防护来自电器元件工作时所产生电弧的
一种部件。 |
| ·框架单元： | 一台舰电装置中同一个柜架单元内两个相连接的水平分界之间的一种结构单元。 |
| ·可移式部件： | 在带电情况下，可以从舰电装置中完整地取出和放回的一种部件。 |
| ·抽出式部件： | 能够从舰电装置中抽出的一种部件，并且在抽出后与舰电装置形成一定的间隔的某
一位置上仍保持机械连接的一种可移式部件。 |
| ·连接位置： | 可移式或抽出式部件为完成其正常功能而完全连接好的一种位置。 |
| ·试验位置： | 抽出式部件的一种位置。在此位置上，部件与主电路已形成间隔而辅助电路已连接
好，可以对抽出式部件进行运行试验。此外，该部件仍与装置保持机械上的连接。 |
| ·分离位置(隔离位置)： | 抽出式部件的一种位置。在此位置上，主电路和辅助电路均已形成间隔距离，而与
装置仍保持机械连接。 |
| ·移出位置： | 可移式或抽出式部件移至装置外部，并与装置在机械上和电气上分离的一种位置。 |
| ·试验状况： | 装置或其部件的一种试验状况，在此状况下，与有关的主电路已形成间隔距离，与
其相关的辅助电路已连接好，允许对其组合的器件进行操作试验。 |