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安全裕度
标准号:
GJB 4977-2004
标准名称:星载电子对抗设备结构设计通用要求
2003-07-21
基本信息
【名称】
安全裕度
【英文名称】
maargin of safety
【定义】
结构的许用载荷与设计载荷之比减 1。
同源术语
·
接口数据单
:
电子对抗设备与星体之间或其他星载设备之间的机械、热等接口数据的技术文件。
·
使用载荷
:
设备在使用状态下所承受的最大载荷。
·
设计载荷
:
使用载荷与安全系数的乘积。
相关术语
·
安全裕度
:
导弹部件的许用应力与结构工作应力(或计算应力)之比减1的余数,称为安全裕度。可 用下式表示: σ
(
GJB 540.1-88
飞航导弹强度和刚度规范总则)
·
设计载荷和使用载荷
:
2.2、2.6、2.7.2、2.13和2.17各条款中规定的载荷为设计载荷,其它所有载荷均 为使用载荷。安全系数除本规范作了明确规定外,其它均应符合GJB 67.1—85的规定。
(
GJB 67.3-85
军用飞机强度和刚度规范其它载荷)
·
设计载荷
:
使用载荷与安全系数的乘积,是结构能承受的最大载荷。
(
HB 7491-97
军用飞机复合材料结构强度验证要求)
·
安全裕度
:
许用应力的剩余部分与计算或作用应力之比,其计算公式为:
式中, F 为许用应力;f 为计算或作用应力;k 为具体部位的附加系数,如接头系数或挤压 系数。
(
HB 7491-97
军用飞机复合材料结构强度验证要求)
·
安全裕度
:
敏感度门限与环境中的实际干扰信号电平之间的对数值之差,用分贝表示。
(
GJB 72A-2002
电磁干扰和电磁兼容性术语)
·
极限设计载荷
:
结构在适当的工作环境下能够经受而不发生断裂或失稳的载荷或载荷组合。极限设计载荷等于最大 使用载荷与极限设计安全系数的乘积。
(
GJB 1027A-2005
运载器、上面级和航天器试验要求)
·
屈服设计载荷
:
结构在适当的工作环境下能够经受而不发生有害变形的载荷或载荷组合。屈服设计载荷等于最大使 用载荷与屈服设计安全系数的乘积。
(
GJB 1027A-2005
运载器、上面级和航天器试验要求)
·
设计载荷
:
设计时预计悬挂装置破坏前能承受的最大载荷。
(
HB 6762-93
航空军械装置术语)
·
设计载荷
:
设计载荷等于使用载荷乘安全系数1.5。
(
GJB 1184-91
航空机轮和刹车装置通用规范)
·
设计载荷
:
1.5 倍的使用载荷。
(
GJB 1184A-2005
航空机轮和刹车装置通用规范)