基本信息

同源术语

·飞机引气系统：	从气源出口截面到飞机上使用引气的各系统入口截面之间满足引气要求的导管和附件的 组合。
·固定支架：	导管系统上某一点的主要支承件，保证导管系统在膨胀、收缩或其它变形情况下固定不 动。
·导向支架：	在其它所有方向均有约束的同时，允许导管沿预定的方向移动的支承件。
·连接器：	用来连接相邻的导管或其它部件配合端的装置或紧固件。
·拉伸型导管系统：	由于内部压力引起的气体轴向载荷不能传递到支架上的导管系统。这种导管系统的气体 轴向载荷可被导管壁的轴向应力抵消。

相关术语

·全压缩：	在规定充气内压下垂直压缩轮胎时，使轮胎胎冠部位与轮缘顶部的胎侧部位的胎里相接 触但并未发生挤压时的压缩状态。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·全压缩负荷：	轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·全压缩下沉量：	轮胎被压缩到全压缩状态时轮胎断面高的减量。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·全压缩负荷：	轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·解压缩：	压缩过程中要损失-部分熵的不可逆编码过程。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·压缩比：	直接编码的数码率与某种编码的数码率之比。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·压缩与扩张：	编码前对信号进行处理。使得当信号越小时放大量越大，此过程称为压缩。解码时进行相 反的处理，此逆过程称为扩张。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·有气体延期药：	燃烧时生成气态产物较多的延期药。 （GJB 551-88 火工品术语）
·微气体延期药：	燃烧时没有气态产物生成或气态生成物很少的延期药。 （GJB 551-88 火工品术语）
·起爆药爆炸气体比容测定：	测量单位质量的起爆药爆炸时产生的气体压力和体积并计算出在标准状态下气体体积的 试验。 （GJB 551-88 火工品术语）