基本信息

同源术语

·传热破损：	由于冷却剂传热能力的限制，燃料元件所产生的热量不能全部被冷却剂带走，导致燃料元件包壳局 部损坏。
·受限制的燃料元件：	限制反应堆功率输出的某一个或某一些燃料元件。如果反应堆功率超过了限制值，意味着这一个或 这一些燃料元件的完整性将受到损害。
·极限线功率密度：	单位长度燃料棒允许产生的最大功率。在该限值内，工况Ⅰ、工况Ⅱ下的燃料棒芯体最高温度不会 超过最大允许比燃耗下的燃料熔点。
·热工设计流量：	由于种种不确定因素的影响，使反应堆和冷却剂系统流动阻力的实际值高于最佳估算值，冷却剂泵 驱动头实际值低于最佳估算值，根据这些实际值并考虑流量测量不确定性引起的负偏差所确定的反应堆 冷却剂流量。
·机械设计流量：	由于种种不确定因素的影响，使反应堆和冷却剂系统流动阻力的实际值低于最佳估算值，冷却剂泵 驱动头实际值高于最佳估算值。根据这些实际值并考虑流量测量不确定性所引起的正偏差所确定的反应 堆冷却剂流量。

相关术语

·最佳抛撒高度试验：	为满足子弹的散布要求，确定有利抛撒高度的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·最佳接收机：	在噪声背景下，能对弱信号实现“最佳”接收，即在某种判决准则下具有最优性能的接收 机。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·最佳环带道：	纵向记录的一种运带方式，介于零环与闭环之间。磁头不直接压向主轴，环内悬空磁带段 长度较闭环为短。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·最佳推力系数：	F 指火箭发动机喷管出口压力和环境压力相等时的推力系数 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·最佳瞬时盘旋速度：	飞机以最大可用过载作盘旋，获得最大瞬时盘旋角速度时所对应的飞行速度。 （GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料）
·最佳真首向对准：	利用其它设备给出的最佳真首向数据进行的系统对准过程。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·最佳接收机：	依据某种最佳的判决准则对接收信号进行检测(接收)的接收机。最常用的有最大后验概 率接收机和最大似然接收机。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·最佳炸点：	引信使弹药给予目标最大毁伤的爆炸点 （GJB 375-87 引信术语符号）
·最佳射击时机控制：	在允许射击时间范围内，以某种准则选择航路上最佳点进行射击的过程。 （GJB 745-89 兵器火控系统术语符号）
·最佳巡航高度：	飞机能获得最大燃油里程的飞行高度 （HB 7131-95 民用(运输类)飞机飞行性能和图表资料）