| ·维修性： | 表示对可以维修的飞机及其系统、设备、机件等所进行的难易程度或性质
（GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则） |
| ·任务完成： | 是飞机对核武器效应的-种反应标准。系指飞机能承受并仍能飞至第一和(或)第二目标投放武器的核损伤标准。
它的含义不同于完成任务，所谓完成任务是指投放完武器，并在某些情况下返回基地(对指派的除轰炸以外的
其他任务——如预警、侦察、空中加油等——其定义可以类推)。
（GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求） |
| ·责任故障修复时间： | 从发生责任故障起，经检测、修理，使系统恢复到能完成规定功能止所需的时间。
（GJB 701.10-89 地面雷达情报处理和传递系统通用技术条件系统可靠性考核方法） |
| ·可维修性： | 是指在给定的条件下和时间内,按照规定的方式和方法完成维修时，使被试品恢复到规定
工作状态的概率。
（GJB 349.13A-97 火箭炮定型试验规程） |
| ·任务完成： | 任务完成反应标准指直升机在一定的损伤情况下，能够继续飞行并仍能完成既定任务和
返回基地的反应标准。
（GJB 720.8-89 军用直升机强度和刚度规范核武器效应） |
| ·维修性： | 在规定条件下使用的产品在规定时间内，按规定的方法和程序进行维修时，保持或恢复到
能完成规定功能的能力。
（GJB 727-89 遥测系统术语） |
| ·任务维修性： | 产品在规定的任务剖面中，经维修能保持或恢复到规定状态的能力
（GJB 368B-2009 装备维修性工作通用要求） |
| ·固有维修性： | 通过设计和制造赋予产品的，并在理想的使用和保障条件下所呈现的维修性，也称设计维修性
（GJB 368B-2009 装备维修性工作通用要求） |
| ·使用维修性： | 产品在实际的使用维修中表现出来的维修性，它反映了产品设计、制造、安装和使用环境、维修策
略等因素的综合影响。
（GJB 368B-2009 装备维修性工作通用要求） |
| ·维修性使用参数： | 直接与战备完好性、任务成功性、维修人力和保障资源有关的一种维修性度量。其度量值称为使用
值(目标值与门限值)。
（GJB 368B-2009 装备维修性工作通用要求） |