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拖曳

标准号:GJB 2886-97   标准名称:飞机加油和放油系统通用规范       1997-05-23

基本信息

【名称】 拖曳
【英文名称】 Trail
【定义】 空中加油放出软管--锥管的过程

同源术语

·电晕放电:在强电场作用下,导体周围的空气发生电离,造成局部放电、并出现辉光和丝丝的响声的 现象叫做电晕放电。
·最大加油容量:飞机各油箱达到正常满油油面时所包容的容量。
·膨胀空间:油箱正常满油油面和浸没通气管口油面之间所提供的燃油热膨胀空间。
·热加油:飞机在发动机或辅助动力装置工作时的地面加油。
·插头-锥管式空中加油系统:受油机的受油插头与加油机拖曳的锥管中的加油接头进行对接,实现空中加油功能的系 统。
·锥管:空中加油接头和稳定伞的总称。
·响应:空中加油过程中,软管卷盘控制系统对超过软管规定松紧程度的反映。
·加油舱:加油机内加油装置舱和外挂吊舱的总称。
·地面联合试验:加油机和受油机在地面模拟空中加油的试验。

相关术语

·抽吸软管:泵车将排出管吸入管中的推进剂抽回到泵车液罐的作业过程。
(GJB 576-88 加注车通用技术条件)
·锥管:锥管是加油接头和稳定伞的总称。
(GJB 1003A-2006 飞机燃油系统通用规范)
·摇摆软管:通常安装在发动机泵前或泵后主管路中,使发动机能在一定角度范围内摆动的柔性导管
(GJB 3387-99 火箭发动机术语)
·软管式刹车:轮毂式刹车中的一种型式。用一个橡皮软管在膨胀时按压刹车衬垫块,以使与刹车钢 圈的摩擦表面相互摩擦。
(HB 7584-98 飞机起落装置系统术语)
·拖曳声呐操纵室:操纵拖曳声呐或拖阵及其拖曳机构的舱室。
(GJB 4255-2001 舰船舱室命名)
·空中加油任务:对于能在飞行中加油的飞机所执行的加油任务。加油任务是飞行中接受补充燃油获得 的最大距离(半径或航程)。如果可行,则可以使用多次加油,但要求按一次的加油来计。应 该使用附录 C 中的基本规则。
(GJB 3718-99 舰载飞机规范飞行性能)
·潜水软管:潜水时供气或供水的耐压软质管。
(GJB 4236-2001 潜水与高气压设备术语)
·拖曳航速:艇拖曳门桥或舟时的航速。
(GJB 1161-91 军用桥梁术语)
·艇拖曳力:艇拖带门桥或舟航行时系缆上的拉力。
(GJB 1161-91 军用桥梁术语)
·全拖曳位置:加油软管从吊舱软管卷盘上所能放出最大长度的位置;
(GJB 2885-97 插头-锥管式空中加油吊舱规范)