基本信息

同源术语

·草图：	草图是一种参数化的特征，是应用草图工具绘制的近似曲线轮廓，在添加约束精确确定以后，可表 达设计意图。 在草图中，每一段定义的曲线被称为草图对象(sketch object)。修改草图时，关联的实体模型可自 动更新。
·特征：	特征是与一定的功能和工程语义相结合的几何形状和实体。在 UG 中特征包括所有实体、片体和基 准等。
·实体：	是指形成封闭体积的面和棱边形成的几何体。
·片体：	零厚度的体。
·特征定位：	将特征与模型几何相关联，通过修改定位尺寸值可以更改特征的位置。
·主模型：	在产品生命周期(如设计、分析、制造和产品服务)中，协调全生命周期、指导并保证数据共享和数 据全局一致性的统一的数字化几何模型。本标准中体现为唯一以电子介质存在的零件设计模型文件。
·引用集：	在某一零组件模型文件上建立的供上一级组件装配时引用几何对象集合，属于模型文件的一部分， 并通过引用集名标识。
·封装：	通过计算封闭装配的一个相关实体外壳，去简化一复杂的装配，同时该表示将隐藏该零组件的内部 结构。
·自相交：	如果在曲线或曲面域中的一个数学点是在该对象参数范围内至少两个点的图像，且这两个点的一个 位于参数范围的内部，则该曲线或曲面是自相交的。对于顶点、边或面的自相交定义同上。
·种子文件：	指一个按相关标准规定，预先设定环境(如图层、属性等)的空白 UG part 文件。
·构件：	在装配体中以某一位置或方向对 part 主模型的链接引用。

相关术语

·标准件系数：	标准件总数与全部零部件总数之比。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·工艺标准件：	检测要素和制造精度接近设计图样的最理想状态，作为检查验收产品依据的标准零件。 （HB/Z 218-92 指导性技术文件 航空冷工艺术语）
·标准件：	符合行业或国家管理机构颁布的规范，具有由标准文本描述、国家的/军用的标准图样或其他类目 文件确定的所有特性的零件或器材。 （HB 9102-2008 航空产品首件检验要求）
·零件族：	具有相似设计特征或制造特征的零件集合。 （GJB 2254-94 武器装备柔性制造系统术语）
·变几何形状控制系统：	传递驾驶员控制指令，并产生改变飞机气动形状的力和力矩的那些部件和子系统。变几何 形状控制系统包括改变机翼后掠角和机翼安装角、折叠翼尖、展开前翼、以及改变飞机头部相 对机身的角度的那些控制系统。 （GJB 2191-94 有人驾驶飞机飞行控制系统通用规范）
·比对标准件：	用于进行参数比对的标准器件，包括标准失配器、标准衰减器和标准空气线。 （GJB 1708-93 自动网络分析仪比对方法）
·标准件：	完全按照国家，部或企业颁布发的标准制造的零、部、组件 （HB 56l8.1-88 基本产品图样管理制度（救生专业）术语）
·零件族：	已经设计的具有类似几何特征(如直线、圆、椭圆)但物理尺寸不同(如长、宽、高、角度)的零件集 合。当设计者选择了所需的参数时，则一个专用的CAD程序便能自动生成一个新的零件，可节 约大量时{司。
·可变几何形状控制：	按一定的规律和要求对发动机通道的几何形状的控制。 （GJB 2103-94 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）
·零件族：	已经设计的具有类似几何特征(如直线、圆、椭圆)但物理尺寸不同(如长、宽、高、角度)的零件集 合。当设计者选择了所需的参数时，则一个专用的CAD程序便能自动生成一个新的零件，可节 约大量时{司。