基本信息

同源术语

·前缘机动襟翼：	机翼前缘部分可绕转轴偏转一定角度以增加机翼弯度的一种装置。该装置用于改善翼面压力分布、 减小气流分离，从而提高飞机的机动性、改善飞机的飞行品质和起飞着陆性能。
·A 基准值：	力学性能的限定值，在 95％的置信度下，99％的性能数值群的最小值。
·B 基准值：	力学性能的限定值，在 95％的置信度下，90％的性能数值群的最小值

相关术语

·质心位置：	弹丸或火箭弹质心至弹尾端面或弹顶的距离。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·脉冲位置调制(PPM)：	简称“脉位调制”。脉冲序列中各脉冲的相对位置，即脉冲出现的相对时间随输入调制信号 的幅值变化而变化的调制方式。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·外部安装位置：	位于平台上被暴露在外部电磁环境中的设备安装场所，例如在座舱盖或风挡上未采取导 电处理的飞机驾驶舱。 （GJB 151A-97 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求）
·内部安装位置：	位于平台上并且完全处于导电结构内的设备安装场所，例如铝蒙皮飞机中典型的航空电 子设备舱。 （GJB 151A-97 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求）
·基准磁道位置：	第1磁道的中线距基准磁带边的位置。 （GJB 21.3A-92 遥测标准磁带记录仪）
·磁道位置：	第n道磁道中线距基准道中线的位置。 （GJB 21.3A-92 遥测标准磁带记录仪）
·气流吹袭：	气流吹袭是指从飞机中弹射出来时，迎面气流对飞行员的作用。它包括气流动压力对人 体直接作用和气流使四肢和头颈部产生的甩打作用。 （GJB 568-88 飞行员上肢抗高速气流吹袭限值）
·气流甩打伤：	人弹射出舱时，在高速气流作用下，由于四肢、头颈部与躯干的阻重比不同，四肢和头 颈部与躯干之间生产了猛烈的相对运动，当这种相对运动超过了关节活动的限度，或四肢和 头颈部在运动中撞击座椅或其它附件时，就会造成损伤。 （GJB 568-88 飞行员上肢抗高速气流吹袭限值）
·车辆悬置质心位置：	车辆悬挂系统所支承的各个部分，所受重力的合力作用点到规定座标的距离。用沿车体 纵、横向和高度上的尺寸表示。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·车辆浮心位置：	车辆在静水中漂浮时，各部分浮力的合力作用点到规定坐标的距离，用沿车体纵、横向和 高度上的尺寸表示。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）