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发动机通用特性

标准号:GJB 624.6-88   标准名称:军用飞机科研试飞训练要求动力装置性能特性       1988-11-08

基本信息

【名称】 发动机通用特性
【英文名称】
【定义】 用发动机换算性能参数、发动机流程截面气流参数无因次比值、飞行马赫数、换算转速 或换算燃油消耗量之间的函数关系表示的发动机性能特性表达式或曲线,称为发动机通用特 性。

同源术语

·动力装置:系指发动机以及保证发动机能够在空中及地面正常使.用和正作的各种附件及系统。
·发动机高度-速度特性:在给定的调节规律下,发动机性能参数随飞行高度和速度的变化关系。
·发动机油门特性(发动机转速特性):在给定的飞行条件下,发动机性能参数随供油量(或转速)的变化关系。
·飞机的推力包线:在一定的发动机工作状态及飞机气动外形阻力条件下,飞机在发动机可用推力作用下可 达到的最大飞行速度和高度。

相关术语

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(GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
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(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
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(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·发动机质量比:发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·发动机推质比:发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·火箭发动机静止试验:在静止试验台上,测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
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(GJB 721-89 涡喷涡扇发动机试车台校准规范)
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(GJB 741-89 火药术语、符号)
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(GJB 741-89 火药术语、符号)
·发动机制动:利用发动机的压缩冲程和推进系统中的摩擦来消耗车辆部分功能使之降低车速。
(GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)