基本信息

同源术语

·维护使用：	为使交付发动机保持规定状态、规定功能而对其进行的维修、更换、检测等工作。
·交付发动机：	满足规定状态、规定功能、供组装箭(弹)用的发动机。
·服役发动机：	供组装战斗弹用的发动机。
·寿命单位：	以工作小时、工作次数为单位，对发动机的零、部、组件使用持续期的度量。
·端电压：	地面或箭(弹)输入到发动机电缆总插座(头)的实际电压。
·发动机封存：	对发动机采取的防潮、防锈蚀、防损伤、防污染及防多余物等各种保护措施。
·等效器：	箭(弹)测试时，为了安全和节省发动机组件(如火工装置、阀门)的寿命单位而代替其工作的等效设 备。
·保留工序：	由于某种原因将发动机配套件推迟到外场安装的工作。

相关术语

·循环式气路：	呼出气沿导气管进入生氧式隔绝面具生氧罐或贮气式隔绝面具清净罐，而后进入气囊，吸 气时气囊中的气体经另一条导气管返回面罩，完成呼吸周期的气流方式。 （GJB 188.1A-94 防化术语 化学防护）
·往复式气路：	呼出气沿导气管进入生氧式隔绝面具生氧罐，而后进入气囊，吸气时气囊中气体按原路返 回面罩，完成呼吸周期的气流方式。 （GJB 188.1A-94 防化术语 化学防护）
·开放式气路：	吸气时贮气式或供气式隔绝面具贮气瓶中高压空气经导气管进入面罩，呼气时呼出气由 呼气活门直接排出面罩之外，完成呼吸周期的气流方式。 （GJB 188.1A-94 防化术语 化学防护）
·电压值：	除另有规定外，本标准提到的任何交流电压值都是指相线与中线之间测量得到的电压方均根值。同 样，任何直流电压为正端与地之间测量得到的电压平均值。稳态交流电压和直流电压都是在 0.2s～1s 时间内测量得到的各电压值对时间的平均值。峰值电压是指电压波形的瞬时最大值。(见 4.32) （HB 7745-2004 飞机电气系统特性）
·气路分析：	利用发动机气路上的热力参数间的数学关系，根据气路参数的测量值，计算部件性能的变 化，诊断部件性能的退化，预报故障的发生和故障的部位。 （GJB 2103-94 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）
·气路分析：	利用发动机气路上的热力参数间的数学关系，根据气路参数的测量值，计算部件性能的变 化，诊断部件性能的退化，预报故障的发生和故障的部位。 （GJB 2031A-97 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）
·测试仪器操作员：	为完成某项测试任务，负责按操作规程操作仪器、完成测试任务的技术人员。 （GJB 2240-94 常规兵器定型试验术语）