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总体弯曲振动
标准号:
GJB 763.7-89
标准名称:舰船噪声限值和测量方法潜艇艇体振动噪声测量方法
1989-08-24
基本信息
【名称】
总体弯曲振动
【英文名称】
【定义】
对整个艇体挠曲刚度起主要作用的艇体总振动,并且在任一横剖面内的各构件之间没有 或仅有很少的相对运动,其动态性能可用一完全自由变截面梁的振动近似描述。
同源术语
·
自由航行状态
:
主机保持某一稳定转速,航向保持直线,操舵尽量少。当水面航行时,垂直舵的舵角限制于 ±2°水下航行时,垂直舵的舵角和水平舵的舵角均限制于±2°
·
局部振动
:
明显地大于该区域内艇体总振动的结构动响应值。
·
阶
:
结构作强迫振动时的频率与激振源基频的比值。
·
定频振动
:
艇体航行时,不受主要激振源工况的影响,以某一特定频率作总体振动。
相关术语
·
相对运动显示器
:
显示相对与船体运动的船用雷达显示器。在画面上除船体本身不动外;相对于船体作运动的所有目 标都是运动的。
(
GJB 4429-2002
军用雷达术语)
·
相对运动瞄准原理
:
在相对坐标系中研究得出的瞄准原理。
(
GJB 1837-93
火炮射击术语、符号)
·
弯曲振动;横向振动
:
使弹性系统产生弯曲变形的振动。
(
HB 5864-84
飞机振动冲击环境名词术语)
·
动态性能指标
:
系统在阶跃输入下的超调量、调整时间、振荡次数。
(
GJB 5157-2002
小功率数字伺服系统性能试验方法)
·
相对运动气流角
:
速度三角形里,空气(燃气)相对速度向量和压气机(涡轮)轴线之间的夹角。
(
GJB 2103-94
航空燃气涡轮动力装置 术语和符号)