同源图形

飞机的正常状态	飞机帮障状态的等级	设计与试验情况的指导
设计与试验情况的指导	设计与试验情况的指导	设计与试验情况的指导
设计与试验情况的指导	载荷因数范围	使用飞行包线
使用飞行包线	飞行品质等级的定义	飞机正常状态建立的等
飞机故障状态的等级	飞机故障状态的建议等	对俯仰操纵的俯仰反应
俯仰机动力梯度限制值	等效长周期阻尼比限制	等效短周期阻尼比限制
飞机反应延迟限制eτ	低阶等效系统随参数变	具有等级1级阶等效系
某些已知的PIO情况示	男性和女性在飞机驾驶	载荷因数范围
俯仰机动力梯度限制值	俯仰机动力梯度限制值	的杆力梯度经验
建议的允许值(对A种飞	A 种飞行阶段操纵构形	阶段I；空对空试验点
用于侧杆式操纵器评价	建议的俯仰轴启动力(N	俯冲和改出俯冲中操纵
2θω Tsp转换为相位角	滚转模态时间常数的最	最大滚转-螺旋阻尼参
允许的等效延迟的建议	最小侧风速度要求的建	I、Ⅱ类飞机滚转性能
空速范围的规定，Ⅲ类	风速范围（适用于Ⅳ类	Ⅳ类飞机的滚转性能（
Ⅳ类飞机CO飞行阶段360	Ⅳ类飞机CO飞行阶段滚	Ⅳ类飞机GA飞行阶段滋
61位男性和61位女性对	建议值	最大滚转操纵灵敏度的
滚转性能	YA-TD DIGITAC CAS 网	允许的启动力力建议值
荷兰滚的最小频率和阻	机翼水平转弯型式的频	机翼水平转弯型式中受
转弯进入和退出时的协	限制	应用于航向操纵准则的
定义副翼-方向舵交馈	μ 的物理说明	数据概要
最侧风速度要求的建议	侧向平移型式的库珀-	特定飞机大迎角飞行特
特定飞机大迎角飞行特	飞行阶段与推力状态	当利用 1.7 条的库珀
当利用 1.7 条的形容	当利用 1.7 条的形容	飞行评定中的大气扰动
模拟和飞行试验的大气	数字滤波器	飞机故障状态的等级

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