| 室温： | 保温室(箱)内空间的温度。 |
| 药温： | 发动机燃烧室内药柱的温度。 |
| 保温温度： | 按要求应达到的试验温度。 |
| 保温偏差： | 保温温度允许的波动范围。 |
| 升(降)温速率： | 温度试验时，在连续升温或连续降温过程中，单位时间内的室温变化量。 |
| 保温时间： | 从室温或药柱表面温度达到保温温度开始，使发动机整体都达到保温温度所需经历的最短时间。 |
| 转移时间： | 发动机由脱离保温环境至点火时所经历的时间。 |
| 保温厚度： | 包括绝热层、衬层在内的药柱径向厚度，复合材料壳体可按绝热层处理；实心药柱则指其半径。 |
| 欠试验中断： | 发动机在保温过程中，因发生意外导致试验温度低于规定的高温或常温保温温度下限(或高于低温
保温温度上限)中断的情况。 |
| 过试验中断： | 发动机在保温过程中，因发生意外导致试验温度超出规定的高温或常温保温温度上限(或低于低温
保温温度下限)中断的情况。 |
| 常规温度试验： | 按规定的高温、常温、低温条件下进行的温度试验。 |
| 温度循环试验： | 按规定的温度缓慢变化规律，对发动机交替地施加高温、常温、低温影响的温度试验。 |
| 温度冲击试验： | 在规定的温度突变条件下，对发动机交替地施加高、低温影响的温度试验。 |